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Montage
Montez le convertisseur de tension en utilisant des
vis adaptées (non fournies) :
•
Sur des supports stables et plans.
•
Sur des surfaces propres, sèches et ininflam-
mables.
•
À un endroit bien ventilé.
•
Les orifices d'aération ne doivent pas être
recouverts.
•
La distance minimale autour du convertisseur de
tension doit être d'au moins 25 cm.
Veillez à un volume d'air suffisant nécessaire à un
refroidissement d'appareil et un pilotage de ventila-
teur optimaux.
Raccordement à une source de tension 12 V
Attention !
Concernant le branchement des câbles au dispositif
électrique de votre véhicule, nous conseillons
vivement de faire effectuer l'installation par un élec-
tricien qualifié. Les véhicules modernes disposent
de composants électriques complexes. Il peut être
dangereux pour une personne non qualifiée de
manipuler de telles connexions. un branchement
incorrect peut détériorer votre véhicule et vous
mettre en danger ainsi que d'autres personnes.
Avertissement ! Risque de court-circuit !
Respectez toujours la polarité. Évitez de court-cir-
cuiter les pôles de la batterie.
1. Dévissez les vis de raccordement rouge et noire
[9, 10] sur la face arrière de l'appareil.
2. Placez le câble rouge avec l'œillet [18] sur le
raccordement rouge [9] et vissez-le au moyen de
la vis de raccordement rouge.
3. Placez le câble noir avec l'œillet [17] sur le rac-
cordement noir [10] et vissez-le au moyen de la
vis de raccordement noire.
4. Branchez le câble de raccordement rouge avec
l'œillet [18] au pôle positif de la batterie (marqué
« P » ou « + »).
5. Branchez le câble de raccordement noir avec
l'œillet [17] au pôle négatif de la batterie (mar-
qué « N » ou « - »).
Avertissement !
Si la borne de terre n'est pas raccordée, il existe un
risque de choc électrique en cas de convertisseur de
tension défectueux.
6. Connectez la borne de terre [11] au moyen du
câble de terre [16] avec le système de prise de
terre disponible (par ex. carrosserie du véhicule
ou, en cas d'utilisation stationnaire, rail de liaison
équipotentielle ou piquet de terre).
Raccordement à une source de tension 230 V
(priorité de commutation sur secteur)
uniquement valable pour SW 1500 W, SW 2000 W,
SW 3000 W
Conditions :
Le convertisseur de tension doit être raccordé à une
source de tension 12 V.
Attention !
Perte de données en cas d'interruption de l'ali-
mentation électrique. La commutation des sources
électriques dure env. 100 ms. Pour cette raison, ne
branchez aucun appareil de traitement de données.
1. Connectez la tension d'entrée (AC) directement à
l'entrée [6] du convertisseur de tension.
2. Connectez la sortie du convertisseur de tension
[5] au système électrique 220 V du véhicule.