3. Pièces et éléments de commande
Le scarificateur agria Type 8200-V6R
est destiné à un usage courant au jar-
din ou l'entretien des espaces verts.
Moteur
Le moteur à essence quatre temps
fonctionne avec de l'essence courante
(voir carburants recommandés). Au
cours des 20 premières heures de ser-
vice (temps de rodage) ne pas trop
solliciter la puissance du moteur. Même
après la période de rodage, ne jamais
accélérer plus qu'il n'est nécessaire
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pour le travail à accomplir.
Des régimes trop élevés endom-
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magent les moteurs et influencent
sensiblement leur durée de vie. Ceci est
particulièrement vrai lors d'une utilisa-
tion sans charge! Un moteur qui tourne
en surrégime (qui s'affole) peut même
subir des dommages immédiats.
Refroidissement
Le refroidissement du moteur est as-
suré par un ventilateur. Toujours veiller
à la propreté de la grille d'air de refroi-
dissement du démarreur lanceur et des
ailettes de refroidissement du cylindre
en retirant les saletés et les morceaux
de plantes aspirés.
Regime de ralenti
Toujours veiller à ce que le réglage du
régime de ralenti du moteur soit cor-
rect. Lorsque le levier de réglage de la
vitesse se trouve en butée au régime
de ralenti, le moteur doit tourner par-
faitement au régime ralenti mini.
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Filtre à air
Le filtre à air nettoie l'air aspiré. Un filtre
encrassé diminue la puissance du moteur.
Allumage
Le moteur est équipé d'un système d'al-
lumage électronique sans contact ne
nécessitant pas d'entretien. Nous con-
seillons de faire effectuer les contrôles
par un spécialiste.
Levier de régulation de régime
Le levier de régulation de régime (A/3)
au niveau du guidon permet de régler
en continu le régime moteur demin. =
RALENTI à max. = PLEIN REGIME.
Interrupteur d'arrêt moteur
Le scarificateur est équipé d'un com-
mutateur d'arrêt (A/6), qui permet de
déconnecter le circuit d'allumage (le
moteur est arrêté).
Position "I" = position de marche
Position "0" = position d'arrêt moteur
agria Scarificateur 8200-V6R