Anomalía
Caudal de agua demasiado
bajo.
El motor de la unidad de
avance de perforación está
en marcha, el carro no se
mueve.
El modo Cut Assist no se
puede activar.
La operación de taladrado se
ralentiza o se detiene.
El sistema de perforación vi-
bra intensamente al trabajar.
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Posible causa
El tamiz de la unidad de avance de
perforación está obstruido.
La válvula de agua de la unidad
de avance de perforación está
defectuosa o bloqueada.
Unidad de avance de perforación
montada incorrectamente.
La unidad de avance de perfora-
ción no recibe alimentación de ten-
sión.
Se ha activado la parada de emer-
gencia.
Corona perforadora de diamante
defectuosa (pulida, segmentos
inutilizados).
Conexión errónea o cable defec-
tuoso.
La corona perforadora de diamante
está bloqueada.
Refrigeración defectuosa.
Parada antes de llegar al objetivo
de taladrado a causa de transición
a material más blando como, por
ejemplo, ladrillo hueco, tierra o
piedra natural.
El soporte no está bien fijado.
El carro tiene demasiado juego.
El tornillo de fijación no se ha apre-
tado correctamente (p. ej., tras el
ajuste del ángulo).
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Solución
▶ Limpie el tamiz en la toma de
agua.
▶ Conecte el suministro de agua
directamente a la perforadora
de diamante y compruebe el
funcionamiento de la válvula de
agua de la perforadora.
▶ Compruebe si está bloqueada o
defectuosa la válvula de la uni-
dad de avance de perforación.
▶ Compruebe que el suministro
de agua esté correctamente
instalado.
▶ Compruebe la unión mecánica
entre la unidad de avance de
perforación y el carro.
▶ Compruebe la alimentación de
tensión.
▶ Anule la parada de emergen-
cia. → página 34.
▶ Si el problema persiste, pón-
gase en contacto con el Servicio
Técnico de Hilti.
▶ Afile la corona perforadora de
diamante o cámbiela.
▶ Compruebe la unión entre la
unidad de avance de perfo-
ración y la perforadora de
diamante.
▶ Desconecte la perforadora de
diamante de la alimentación de
tensión.
▶ Afloje la corona perforadora de
diamante.
▶ Compruebe el suministro
de agua y el circuito de
refrigeración.
▶ Reinicie la operación de tala-
drado.
▶ Desactive la detección de
perforación.
▶ Compruebe que la tuerca del
husillo de sujeción esté lo
suficientemente apretada.
▶ Ajuste el juego entre el raíl y
el carro (consulte el manual de
instrucciones del producto de
sistema).
▶ Apriete el tornillo de fijación
→ página 35.
Español
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