Controle Sur Une Voile Neuve; Reglage Des Freins - MAC PARA Eden 6 Manuel Utilisateur

CONTROLE SUR UNE VOILE NEUVE

Avant livraison, chaque parapente est vérifié et mesuré par nos soins. Néanmoins, nous
vous recommandons de contrôler votre nouvelle voile, en prêtant attention aux points
suivant :
• Inspectez la voile pour détecter toute éventuelle déchirure et tout dommage au niveau
des coutures, de l'intrados et de l'extrados, des cloisons ainsi que les attaches des
suspentes et des freins
• Inspectez les coutures sur les supentes. Les longueur de suspentes doivent être
contrôlées toutes les 50 heuresde vol, et également si vous constatez un changement
de comportement de l'aile.
• Vérifiez que les maillons soient bien vissés
• Inspectez les élévateurs
Nous vous recommandons de procéder au même contrôle après chaque manœuvre
extrême, atterrissage dans un arbre ou similaire.
Attention : Chaque endommagement, même s'il semble insignifiant, doit faire l'objet
d'une expertise exécutée par un spécialiste et, le cas échéant, être réparé. Un
parapente endommagé n'est pas en état de voler.

REGLAGE DES FREINS

Les suspentes de frein principales sont attachées au bord de fuite de l'aile . Ce faisceau
converge vers la drisse de frein qui passe dans une poulie sur l'élévateur C. Sur cette
drisse est fixée la poignée de commande. Lors du transport de la voile, les poignées de
commandes sont à fixer par un bouton de pression aux élévateurs.
En état de vol, les suspentes de freins doivent avoir un jeu de 5-10 cm avant que les
freins interviennent. Un changement de la longueur des suspentes de freins n'est
généralement pas nécessaire. Tout réglage inapproprié peut amener l'aile à réagir
différemment et même causer des réactions dangereuses. Ce réglage autorise une
amplitude de freinage suffisante pour des situations de vol extrêmes, et permet
également de ne pas freiner le profil tout spécialement lorsque la voile est accélérée.
NOTE !! en cas de doute, il est préférable de laisser le réglage trop long, et de le
raccourcir en faisant un tour de frein autour de la main.
La longueur des suspentes de freins est mesurée à partir de la première cascade de
suspentes. La voie de commande disponible jusqu'au décrochage dépend de la taille de
la voile et du PTV.
Longueur des suspentes
de freins
Longueur de commande
en cas de PTV max.
(La course des suspentes de frein est revendiquée par l'EN 926.)
Eden 6 Eden 6
22 24
285 cm 298 cm
62 cm 65 cm
10
Eden 6 Eden 6
26 28
307 cm 320 cm
70 cm 75 cm
Eden 6 Eden 6
30 33
333 cm 350 cm
77 cm 82 cm