Une fois les pneus permutés, régler la pression de
gonflage à l'avant et à l'arrière comme indiqué
sur l'étiquette d'information sur les pneus et le
chargement. Se reporter à la rubrique
Gonflement - Pression des pneus à la page 5-72 et
Chargement du véhicule à la page 4-39.
Réinitialiser le système de surveillance de la
pression des pneus. Se reporter à Fonctionnement
du dispositif de surveillance de la pression de
pneu à la page 5-76.
S'assurer que tous les écrous de roue sont bien
serrés correctement. Voir la rubrique
de serrage des écrous de roue
et spécifications à la page 5-130.
ATTENTION:
{
S'il y a de la rouille ou de la saleté sur la
roue ou sur les pièces auxquelles elle est
attachée, les écrous peuvent à la longue
se desserrer. La roue pourrait alors se
détacher et provoquer un accident.
k
Couple
l
sous Capacités
... /
ATTENTION: (suite)
Lors du remplacement d'une roue, enlever
toute rouille ou toute saleté des pièces du
véhicule auxquelles la roue s'attache. En
cas d'urgence, vous pouvez utiliser un
linge ou un essuie-tout pour le faire, mais
s'assurer d'utiliser un grattoir ou une
brosse à poils métalliques plus tard, au
besoin, pour enlever toute rouille et toute
saleté. Se reporter à
d'un pneu dégonflé
Remplacement d'un pneu à plat à la
page 5-92.
S'assurer de remiser le pneu de secours en toute
sécurité. Pousser, tirer et essayer ensuite de
faire pivoter ou tourner le pneu. Si le pneu bouge,
serrer le câble. Se reporter à Entreposage d'un
pneu crevé ou d'un pneu de secours et des outils
à la page 5-106.
k
Remplacement
l
dans l'index
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