Cadillac Escalade Guide Du Propriétaire page 441

(B) Code TPC (Tire Performance Criteria, critère
de performance d'un pneu)
montés sur les véhicules GM répondent aux
exigences de performance établies par GM et le
code TPC qui est moulé sur leurs flancs. Ces
exigences de performance respectent les normes
de sécurité établies par le gouvernement fédéral.
(C) DOT (Department of Transportation)
(ministère des transports des États-Unis)
code DOT indique que le pneu répond aux normes
de sécurité des véhicules à moteur établies par le
ministère des transports des États-Unis.
(D) Tire Identification Number (TIN) (numéro
d'identification du pneu)
chiffres à la suite du code DOT représentent le
numéro d'identification du pneu. Ce numéro
indique le nom du fabricant et le code d'usine, les
dimensions du pneu et sa date de fabrication. Il est
moulé sur les deux flancs du pneu, même si un seul
côté porte la date de fabrication.
Les pneus d'origine
:
Le
:
Les lettres et les
:
(E) Composition de la carcasse du pneu
de câble et nombre de plis sur les flancs et sous
la bande de roulement.
(F) Normes UTQG (Uniform Tire Quality
Grading) (système de classement uniforme de
la qualité des pneus)
doivent coter les pneus en fonction de trois facteurs
de performance : l'usure de la bande de roulement,
l'adhérence et la résistance à la chaleur. Pour plus
de renseignements, se reporter à la rubrique
Classification uniforme de la qualité des pneus
à la page 5-87.
(G) Charge et pression de gonflage maximales
à froid Charge maximale pouvant être transportée
:
et pression de gonflage maximale nécessaire
pour supporter cette charge. Pour plus de
renseignements sur la pression de gonflage
recommandée, se reporter aux rubriques
Gonflement - Pression des pneus à la page 5-72
et Chargement du véhicule à la page 4-39.
:
Les fabricants de pneus
:
Type
5-67