Gonflage Des Pneus À L'eau - Hardi NAVIGATOR PRO Manuel D'utilisation

4 - Préparation du pulvérisateur
Gonflage des pneus à l'eau
Pour améliorer la stabilité des modèles suiveurs, vous pouvez utiliser
des pneus gonflables à l'eau. La valve standard des pneus est une
valve universelle air/eau. Les pneus peuvent être remplis d'eau à 75
% maximum de leur volume total.
Utilisez le mélange eau et CaCl2 suivant pour éviter le gel :
200 g (7.1 oz) CaCl2 par litre d'eau pour une protection jusqu'à -15°C
(30.6°F)
300 g (10.6 oz) CaCl2 par litre d'eau pour une protection jusqu'à -
25°C (12.6°F)
435 g (15.4 oz) CaCl2 par litre d'eau pour une protection jusqu'à -
35°C (-5.4°F)
POUR REMPLIR LES PNEUS :
1. Levez la roue et tournez la jusqu'à ce que la valve soit en position
"12 h".
2. Enlevez le corps de valve et remplissez jusqu'à ce que l'eau atteig-
ne la valve.
3. Lorsque l'eau coule par le trou de la valve, remettez la en place.
4. Réglez la pression du pneu et baissez la roue. (Consultez le
tableau de pression des pneus).
DANGER ! Le CaCl2 doit être versé dans l'eau tout en mélangeant jusqu'à dissolution complète. Ne versez jamais
l'eau sur le CaCl2 ! En cas de projection dans les yeux, rincez immédiatement à l'eau froide pendant au moins 5 mn
et n'hésitez pas à consulter un médecin.
ALERTE ! Les pneus ne doivent pas être remplis à plus de 75 % de leur volume total. Ne mettez que la quantité
d'eau nécessaire à la bonne stabilité du pulvérisateur. Ne remplissez pas d'eau ou du mélange eau + CaCl2 des
pneus sans chambre à air !
ATTENTION ! Lors du remplissage des pneus la valve doit se trouver en position "12 h" et lors du réglage de la pres-
sion en position "6 h".
POUR VIDER LES PNEUS :
1. Tournez la roue jusqu'à ce que la valve soit en position "6 h".
2. Enlevez le corps de valve et laissez couler l'eau. Récupérez le liqui-
de dans un récipient approprié.
3. Pour vider complètement le pneu, placez un drain jusqu'au fond
du pneu puis gonflez le pneu. La pression de l'air fera s'évacuer le
reste de liquide.
4. Enlevez le drain, remontez la valve et gonflez le pneu à la pression
nécessaire. Voir le tableau de pression des pneus.
ATTENTION ! Le stockage de CaCl2 doit respecter la législation en vigueur.
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