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Figure 39 Recouvrir le joint en caoutchouc du filtre à huile
14. Connectez les câbles de batterie, le câble positif (+) en premier, et serrez les bornes à 9 N·m (80 in-lb). Recouvrir
les bornes de spray protecteur de bornes de Batterie (CC P/N 1014305).
15. Avec la manette Forward/Reverse en position NEUTRAL, démarrez et faites tourner le moteur pendant quelques
minutes. Observez le bouchon de vidange et le filtre à huile du dessous et recherchez les fuites d'huile. Si des
fuites apparaissent, commencez par l'étape 1 et répétez l'étape appropriée avec les composants pour corriger
le problème.
16. En dernier, enlevez la jauge d'huile et vérifiez l'huile moteur. Replacez votre jauge à huile.
INSTRUCTIONS D'AVITAILLEMENT – VÉHICULES À ESSENCE
Voir Avertissement généraux à la page 11.
DANGER
• Tournez le commutateur principal sur OFF avant l'avitaillement en essence.
• Ne versez pas de carburant dans le réservoir quand le moteur est chaud ou quand il tourne.
• Assurez-vous que la prise de terre du réservoir, située à coté de la valve d'arrêt carburant, soit
correctement connectée avant d'avitailler le véhicule.
• Pour éviter un arc électrique causé par l'électricité statique, le dispositif de stockage carburant/pompe
doit être relié à la terre. Si la pompe n'est pas reliée à la terre, le véhicule mis à la terre doit être
relié à la pompe avant et durant l'avitaillement.
• Si le véhicule est dans un endroit abrité "tout temps", assurez-vous que le réservoir de carburant est
correctement ventilé comme indiqué (Figure 24, Page 35).
• Pour éviter un possible feu nettoyer tout carburant un arc électrique causé par l'électricité statique,
le dispositif stockage carburant/pompe doit être relié à la terre.
ATTENTION
• Utilisez exclusivement de l'essence sans plomb.
• Dans la mesure du possible, évitez d'utiliser des carburants oxygénés et mélangés.
Instructions d'avitaillement – Véhicules à essence
SAE 10W-30/ SAE 10W-40
SAE 5 W-30
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Figure 40 Diagramme de viscosité huile
Voiture de golf "Precedent" Guide d'utilisation
SAE 30
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