Système De Freinage Antiblocage (Abs) - Kia Stinger Guide Du Propriétaire

Système de freinage
antiblocage (ABS)
Les freins ABS (ou
n'empêcheront pas les accidents
causés par des manœuvres
dangereuses ou incorrectes. Même
si la maîtrise du véhicule est
améliorée pendant le
d'urgence, toujours garder une
distance sécuritaire avec les objets
devant soi. Toujours réduire la
vitesse du véhicule quand les
conditions de conduite
extrêmes. Conduire le véhicule à
faible vitesse dans les cas suivants :
• Sur une route accidentée,
gravillonnée ou enneigée.
• Sur les routes dont la surface est
inégale.
Conduire dans ces conditions
augmente la distance de freinage du
véhicule.
Le système ABS détecte
ment la vitesse des roues. Si les
roues sont sur le point de se bloquer,
l'ESC)
l'ABS module continuellement la
pression hydraulique appliquée aux
freins.
Si, lors d'un freinage, les roues sont
sur le point de se bloquer, vous
freinage
entendrez un son de cliquetis des
freins ou sentirez un vrombrissement
sur la pédale de frein. Ceci est
normal et indique que le système
ABS fait son travail.
sont
Pour soutirer le maximum de l'ABS
lors d'un freinage d'urgence, ne
tentez pas de moduler la pression de
freinage en " pompant " la pédale de
frein. Appuyez sur la pédale de frein
avec la plus grande force possible ou
nécessaire dans le cas, et laissez le
système ABS contrôler la pression
appliquée à chaque roue.
✽ ✽ AVIS
continuelle-
Vous pourrez entendre un cliquetis
dans le
quand le véhicule se met à rouler
après le démarrage du moteur. Cela
est normal et indique que le système
de freinage antiblocage fonctionne
correctement.
Conduite du véhicule
compartiment-moteur
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