Volant; Servodirection Électrique (Eps) - Kia Stinger Guide Du Propriétaire

Caractéristiques du véhicule

VOLANT

Servodirection électrique (EPS)
La servodirection utilise un moteur qui
vous aide à assurer le pilotage du
véhicule. Si le moteur est hors tension
ou si le système de servodirection
devient inopérationnel, il est toujours
possible de diriger le véhicule, bien
que vous deviez fournir davantage
d'efforts pour y parvenir.
L'EPS est commandé par un module
de commande de direction assistée
qui détecte le couple de braquage du
volant et la vitesse du véhicule pour
commander le moteur.
Le braquage devient plus lourd au fur
et à mesure que la vitesse du véhicule
augmente et s'allège au fur et à
mesure que la vitesse du véhicule
diminue, ce qui permet d'optimiser le
contrôle de la direction.
Si un changement est perçu au
niveau de la force de braquage
nécessaire lors du fonctionnement
normal du véhicule, faire vérifier la
servodirection par
concessionnaire Kia autorisé.
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• Si le système de servodirection
électrique ne fonctionne
normalement,
d'avertissement s'allumera sur le
groupe d'instruments. Le volant de
direction peut exiger plus d'efforts
de manœuvre. Confier le véhicule
à un concessionnaire Kia autorisé
et faire vérifier le véhicule le plus
tôt possible.
• Un bruit anormal pourrait se faire
entendre lors de l'utilisation du
volant de direction sous basse
température. Si la température
augmente, le bruit disparaîtra.
C'est une condition normale.
• Si le véhicule est stationné et que
le conducteur tourne le volant de
façon continue complètement vers
la gauche ou vers la droite, le
volant sera plus difficile à tourner.
La servodirection est limitée pour
protéger le moteur
surchauffe.
Au bout d'un moment, la force
un
nécessaire pour tourner le volant
reviendra à la normale.
✽ ✽ AVIS
pas
Les symptômes suivants peuvent
le témoin
apparaître durant le fonctionnement
normal du véhicule :
• Le témoin d'avertissement EPS ne
s'allume pas.
• Un grand effort de braquage est
nécessaire immédiatement après
avoir mis le contact. Ceci peut se
produire
effectue un diagnostic du système
EPS. Une fois les opérations de
diagnostic terminées, le volant de
direction retrouvera son état
normal.
• Il est possible qu'un déclic du
relais EPS se fasse entendre après
le réglage du bouton ENGINE
START/STOP (démarrage/d'arrêt
du moteur) à la position ON ou
OFF.
• Il est possible que le moteur fasse
du bruit quand le véhicule est à
d'une
l'arrêt
doucement.
lorsque le système
ou quand il roule
(Suite)