Table des Matières
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Veuillez noter que les fourches à suspension SR SUNTOUR sont dépourvues de réflecteurs avant
destinés à la circulation routière. Pour rouler sur la voie publique ou les pistes cyclables, vous
devez installer les réflecteurs avant requis sur la fourche. Veuillez contacter votre distributeur
spécialisé.
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Lisez attentivement les instructions d'utilisation incluses avec votre vélo et familiarisez-vous avec
ses composants individuels.
Veuillez noter également que votre fourche n'est pas conçue pour les sauts, les
!
descentes agressives, le freeride ou le dirt si l'autocollant d'avertissement sur
votre fourche à suspension l'interdit. Le non respect de ces instructions peut
entraîner une défaillance du produit et des accidents graves, voire mortels. Le
non respect de ces instructions annule la garantie !
AVANT CHAQuE PARCOuRS
Do not ride the bicycle if one of the following criteria is not met! If the bicycle
!
is damaged or if the necessary adjustments were not made but the bicycle is
used regardless, then this can result in accidents, serious injuries or even death.
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La fourche ou une autre pièce du vélo présente-t-elle des fissures, bosses ou déformations ? En
ce cas, contactez un mécanicien cycliste formé et qualifié pour inspecter votre fourche et le vélo.
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La fourche présente-t-elle une fuite d'huile ? Vérifiez aussi les zones masquées, ainsi le sous-bas-
sement de la tête de fourche. En ce cas, contactez un mécanicien cycliste formé et qualifié pour
inspecter votre fourche et le vélo.
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Appliquez tout le poids de votre corps sur la fourche. Si elle semble trop molle (soit si la pression
d'une course de ressort négative exacte est incorrecte), pompez la fourche pour assurer la valeur
souhaitée. Pour en savoir plus, consultez aussi les sections „PRESSION D'AIR ET "SAG"" .
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Assurez-vous de l'installation, de l'ajustement et du fonctionnement corrects des freins. C'est aus-
si valable pour les autres pièces du vélo, ainsi le guidon, les pédales, le jeu de pédalier, la selle,
la tige de selle, etc. Pour en savoir plus, consultez les instructions d'utilisation des fabricants des
autres pièces. Assurez-vous du centrage parfait des roues afin que la fourche à suspension et le
système de frein ne se touchent pas.
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Si vous serrez vos roues avec un système de serrage rapide, assurez-vous que ce serrage présen-
te une force de retenue suffisante. Avec un système à axe traversant, assurez-vous que toutes les
vis sont serrées au couple correct.
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Vérifiez la longueur de câble et l'acheminement de câble des composants. Les câbles ne doivent
pas interférer avec les mouvements de direction.
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Si vous utilisez des réflecteurs avant pour la voie publique, assurez-vous qu'ils sont propres et
bien installés.
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Faites rebondir doucement la roue avant sur le sol et observez /écoutez afin de déterminer si des
pièces sont desserrées.
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