Table des Matières
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AJuSTEMENT DE TÊTE DOuBLE
AVERTISSEMENT !
Faites attention aux valeurs
minimum et maximum.
Ne vous écartez pas de ces
chiffres.
PRESSION D'AIR ET "SAG"
Le "SAG" (course de ressort négative) correspond à la com-
pression causée uniquement par le poids du corps et la positi-
on du cycliste. Le "SAG" dépend de la position et du poids du
cycliste et devrait être entre 15% et 30% du débattement maxi-
mum de la fourche selon l'usage prévu et les préférences.
RÉGLAGE DE PRESSION D'AIR ET "SAG"
1.
Dévissez le bouchon de valve. Vissez une pompe à fourche
/amortisseur sur la valve.
2.
Pompez la fourche à suspension à la pression voulue. Ne
dépassez jamais la pression d'air maximum recommandée.
Notez la table suivante.
3.
Asseyez-vous sur le vélo en position normale et vérifiez
le "SAG" . Gonflez ou dégonflez selon les besoins. Pour
évaluer correctement le "SAG" , fixez un serre-câble sur le
plongeur. Vous pouvez vous appuyer contre un mur afin
de vous asseoir sans bouger sur le vélo pour mesurer le
"SAG" .
SERRAGE DES TÊTES
Il s'avère extrêmement import-
ant de serrer correctement les
serrages du tube de potence et
de plongeur. Serrez uniformé-
ment et progressivement les
vis en croix (soit supérieure
gauche, inférieure droite,
inférieure gauche et supérieure
droite) pour assurer le couple
adapté de 6-8 Nm.
En cas de non respect de ces instructions, la tête de
fourche, le tube de potence et les plongeurs peuvent se
desserrer.
AVERTISSEMENT !
!
La distance entre les têtes supérieure
et inférieure ne doit pas dépasser :
- 145mm si vous utilisez la tête
inférieure
- 165mm si vous utilisez la tête
supérieure
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