Vorbereitung Der Farbe - Titan PowrLiner 550 Mode D'emploi

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Die Höhe der Spritzpistole beeinflusst die
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Breite des Sprühmusters (d.h., je tiefer die
Pistole, desto schmaler der Sprühstrahl). Die
Düsengröße beeinträchtigt die Linienweite
ebenfalls.
6. Achten Sie darauf, dass das Drossel- und Pistolenkabel
ordnungsgemäß funktioniert.
Beim Betätigen des Spritzhebels am Handgriff des
Wagens muss das Drosselkabel vollständig den
Gashebel am Motor betätigen und das Pistolenkabel
muss gleichzeitig den Pistolenabzug betätigen.
Diese Kabel sind für einen ordnungsgemäßen
Betrieb werkseingestellt. Muss die Spannung des
Pistolenabzugs eingestellt werden, bitte siehe
Vorgehensweise zur "Einstellung der Abzugsspannung"
im Wartungsabschnitt dieses Handbuchs.
7. Drehen Sie den Knopf des Ablassventils in die Position
PRIME (k).
Das Gerät darf nie länger als 10 Sekunden ohne
Farbe betrieben werden. Der Gerätebetrieb
ohne Farbe verursacht die Abnutzung der
Achtung Dichtungen.
8. Spritzen Sie einen Teelöffel voll Piston Lube™ (P/N
314-480, wird separat verkauft) in den vorgesehenen
Bereich. Leichtes Haushaltsöl kann ggf. auch verwendet
werden.
9. Überprüfen Sie den Ölstand im Motor. Der
Ölstand im Benzinmotor wird durch den Hersteller
vorgegeben. Siehe hierzu das Wartungshandbuch des
Motorenherstellers (liegt bei).
10. Befüllen Sie den Benzintank des Motors ausschließlich
mit bleifreiem Benzin. Mischen Sie Benzin nicht mit
2-Takt-Öl.
PowrLiner 550
D
4.2

Vorbereitung der Farbe

Vor der Farbgebung muss kontrolliert werden, ob die
Flüssigkeit in dem System kompatibel mit der Farbe ist, die
verwendet werden soll.
Bei der Auslieferung befindet sich in
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den flüssigkeitführenden Teilen des
Straßenmarkiergerätes eine Testflüssigkeit, um
einen Korrosion während der Lieferung und
Lagerung zu vermeiden. Diese Testflüssigkeit
muss mit einem Lösemittel gründlich aus
dem System entfernt werden, bevor mit den
Spritzarbeiten begonnen wird.
Wenn Flüssigkeit und Farbe inkompatibel
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sind, können die Ventile verkleben, so dass der
Flüssigkeitsbehälter des Spritzgeräts zerlegt
und gereinigt werden muss.
Den Auslöser der Spritzpistole stets
verriegelt lassen, während das System auf die
Inbetriebnahme vorbereitet wird. Lösen Sie
ggf. den Knopf der Halterklammer des Pistole
Achtung
und aktivieren dann den Absperrverriegelung
der Spritzpistole.
1. Legen Sie den Siphonschlauch in einen Behälter mit
dem Lösungsmittel, das sich für das gespritzte Material
eignet (siehe Empfehlungen des Materialherstellers).
Ein Beispiel für geeignetes Lösungsmittel ist Wasser für
Latexfarbe.
2. Den Ablassschlauch in einen Metallabfallbehälter
hängen.
3. Drehen Sie den Knopf des Ablassventils in die Position
PRIME (k).
4. Drücken sie den Kolben ganz nach unten, damit die
Einlasskugel ganz frei ist.
5. Starten Sie den Motor (Abb. 10):
a. Bringen Sie den Choke-Hebel (1) nach oben in die Position
Full Choke.
b. Drücken Sie den Gummi-Ansaugknopf (2) 7-10-mal.
c. Ziehen Sie schnell und fest am Startseil (3). Halten Sie das
Seil weiterhin fest, während Sie es zurückfahren lassen.
Ziehen Sie das Seil und lassen es zurückfahren, bis der
Motor anspringt.
d. Sobald der Motor läuft, bewegen Sie den Chocke-Hebel (1)
langsam nach unten in die Position Geschlossen
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6. Die Flüssigkeit beginnt durch den Rücklaufschlauch in
das Abfallgefäß zu fließen. Lassen Sie das Spritzgerät
15-30 Sekunden laufen, um die Testflüssigkeit durch
den Rücklaufschlauch auszuspülen und diese in den
Abfallbehälter laufen zu lassen.
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Bedienung