Manuels Connexes pour FMS Tigercat
Sommaire des Matières pour FMS Tigercat
- Page 1 Manuel d'utilisation REALISTE RIGIDE STABLE • Train rentrant et volets installés • EPO robuste et durable • Bonnes qualités de vol...
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Page 3: Consignes De Sécurité Et Avertissements
ATTENTION ATTENTION : Lisez intégralement ce manuel d’utilisation pour vous familiariser avec les caractéristiques de ce produit avant de l’utiliser. Ne pas utiliser correctement ce produit peut entraîner des dommages au produit, aux biens matériels et causer des blessures graves. Il s’agit d’un produit de loisir technique, sophistiqué, et non d’un jouet. Il doit être utilisé avec précaution et bon sens, et requiert quelques connaissances de base en mécanique. -
Page 4: Table Des Matières
à l'échelle, lorsqu'elle est accouplée à un accu LiPo 6S 5000 mAh 45C. Le Tigercat est le plus juste au niveau de formes de tous nos avions, avec des pièces en plastique moulées partout sur le fuselage, comme les trappes de train, les capots, les faux moteurs, les canons… Ceci combiné... -
Page 5: Caractéristiques
Caractéristiques Envergure : 1 700 mm (66.9") Longueur hors tout : 1 484 mm (58.4") Poids en ordre de vol : Environ 5 450 g (192.2oz) Format des moteurs : Brushless 4258-Kv440 (x 2) Charge alaire : 110 g/dm (0.25oz/sq.in) Surface alaire : 49,5 dm (767.3 sq.in) Contrôleur brushless : 60A x 2 avec UBEC 10A 13 g analogiques à pignons métal x 7 Servos : 17 g digitaux à pignons métal x 5 Contenu du kit Avant le montage, merci de contrôler le contenu du kit. Le schéma ci-dessous détaille le contenu du kit et la numérotation. -
Page 6: Montage Du Modèle
Montage du modèle 1. Déballez les nacelles moteurs, branchez les connecteurs de servos CH5B et CH5C sur les rallonges de servos des ailes comme montré (Fig. 1). Branchez le contrôleur au moteur. Note : un mauvais branchement peut endommager le moteur et le servo. 2. - Page 7 Montage du modèle 1. Glissez le tube de clé d'aile dans le fuselage. Montez les ailes gauche et droite équipées des nacelles sur le tube et dans les logements d'ailes du fuselage (Fig. 3). Note : les connecteurs de chaque côté doivent être fixés avec précision et fermement. 2.
- Page 8 Montage du modèle IMPORTANT : Il est conseillé de ne monter les hélices qu'après avoir terminé les réglages de tous les systèmes afin d'éviter de se blesser accidentellement avec les hélices. 1. Fixez les pales sur les moyeux avec les vis fournies comme montré (Fig. 6). 2.
- Page 9 Montage du modèle 1. Glissez les tubes clés de stab dans les trous à l'arrière du fuselage. Vérifiez que le plus court est à l'avant et le plus long à l'arrière. Vérifiez que le guignol est tourné vers le bas comme montré. 2.
- Page 10 Montage du modèle 1. Collez le tube de pitot en place comme montré (Fig. 11). 2. Vissez les mitrailleuses en place comme montré (Fig. 12). 3. Collez l'antenne en place comme montré (Fig. 13) Colle requise : Cyano mi-fluide pour mousse...
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Page 11: Mise En Place De L'accu
Mise en place de l'accu 1. Poussez en arrière le verrou et déposez la trappe d'accès aux accus. 2. Collez le velcro (face à crochets) du côté des câbles de la batterie. (Fig. 14) 3. Assurez-vous que l'accu est correctement fixé avec le Velcro. Note : Vous aurez peut-être à... -
Page 12: Préparation Du Modèle Au Vol
Préparation du modèle au vol Informations importantes concernant le contrôleur brushless et le modèle 1. Les contrôleurs brushless inclus dans votre modèle sont équipés d'un démarrage sécurisé. Si l'accu de propulsion est branché au contrôleur alors que le manche de gaz n'est en position moteur coupé, le moteur ne démarrera pas tant que le manche n'aura pas été... -
Page 13: Contrôle Des Débattements
Monter Descendre Direction à gauche Direction à droite Contrôle des débattements Les débattements conseillés pour votre modèle FMS sont les suivants (Réglages de doubles débattements) Grands débattements Petits débattements Profondeur 24 mm haut/bas 20 mm haut/bas Ailerons 26 mm haut/bas... -
Page 14: Montage Des Chapes
Montage des chapes A et B. Sortez le tube verrou de chape vers la commande. C. Ouvrez la chape avec précaution, puis insérez le pion dans le trou désiré du guignol. D, E et F. Glissez le tube verrou sur la chape. Réglage des guignols et des palonniers de servos Le tableau montre les réglages d'usine des guignols et des palonniers de servos. -
Page 15: Centrage (C.g.)
Centrage (C.G.) Quand vous réglez le centrage de votre modèle, ajustez la position de l'accu selon les besoins pour que le modèle soit à plat ou légèrement nez bas. C'est le bon point d'équilibrage pour votre modèle. Après les premiers vols, le centrage peut être ajusté en fonction de vos préférences. 1. -
Page 16: Avant De Faire Voler Le Modèle
Avant de faire voler le modèle Trouvez un site de vol adapté Trouvez un site de vol dégagé, à l'écart de bâtiments, d'arbres, de lignes électriques ou autres obstacles. Jusqu'à ce que vous sachiez exactement l'espace dont vous avez besoin et que vous maîtrisiez parfaitement votre avion, choisissez un site qui fasse au moins la surface de deux à... -
Page 17: Pilotage Du Modèle
Pilotage du modèle Décollage En mettant progressivement les gaz, maintenez l'axe avec la direction, le modèle va accélérer rapidement. Quand le modèle a assez de vitesse pour voler, mettez-le en montée sur un angle raisonnable et constant. Il va monter avec un bon angle d'attaque (AOA). Choisissez toujours une zone vaste et dégagée pour faire voler votre avion. -
Page 18: Dépannage
Dépannage Problème Cause possible Solution Le moteur de l'avion ne répond - Le contrôleur n'est pas armé. - Abaissez le manche de gaz et pas, mais les autres commandes son trim tout en bas. - La voie des gaz est inversée. répondent. -
Page 19: Liste De Pièces De Rechange
Liste de pièces de rechange FMSRB101BLU ..Fuselage FMSRB101SIL ..Fuselage FMSRB102BLU ..Jeu d'ailes FMSRB102SIL ..Jeu d'ailes FMSRB103BLU ..Stabilisateur horizontal FMSRB103SIL ..Stabilisateur horizontal FMSRB104BLU ..Cockpit FMSRB104SIL ..Cockpit FMSRB105BLU ..Capot FMSRB105SIL ..Capot FMSRB106BLU ..Nacelles FMSRB106SIL ..Nacelles FMSRB107BLU ..Réservoir FMSRB107SIL ..Réservoir FMSRB108BLU ..Jeu de mitrailleuses FMSRB108SIL ..Jeu de mitrailleuses FMSRB109BLU ..Tube de pitot FMSRB109SIL ..Tube de pitot... -
Page 20: Instructions Pour Le Contrôleur Brushless
Instructions pour le contrôleur brushless Connexion des fils Le contrôleur électronique peut être connecté au moteur soit en soudant directement les fils, soit à l'aide de connecteurs de haute qualité. Utilisez toujours des connecteurs neufs, qui doivent être soudés avec soin aux fils et isolés avec de la gaine thermorétractable. -
Page 21: Type D'accu : Lipo Ou Nicd/Nimh
Nos contrôleurs brushless vous permettent de régler les paramètres selon vos besoins : 1. Réglage du frein programmable (nous conseillons de n'utiliser le frein qu'avec des hélices repliables) 2. Type d'accu programmable (LiPo ou NiCd/NiMH) 3. Réglage de la tension de coupure programmable 4. -
Page 22: Démarrage En Douceur : Très Doux/Doux/Rapide
5. Réglage de timing : Automatique/Faible/Elevé * Automatique - Le contrôleur détermine automatiquement le timing optimal pour le moteur. * Faible (7-22°) - Réglage pour la plupart des moteurs à 2 pôles. * Elevé (22-30°) - Réglage pour moteurs avec 6 pôles ou plus. Dans la plupart des cas, le timing automatique fonctionne bien, avec la majorité... -
Page 23: Signaux Sonores Du Mode De Programmation
Signaux sonores du mode de programmation Signal sonore Fonctions du contrôleur 0 - Calibrage des gaz (Dans les 4 premières secondes) ● ● ● ● 1 - Frein _* _* _* _* Frein ON/OFF 2 - Type d'accu ~ ~ ~ ~ NiCd/NiMH ~~ ~~ ~~ ~~ LiPo... -
Page 24: Fonctions Intelligentes De Sécurité Intégrées Au Contrôleur
Fonctions intelligentes de sécurité intégrées au contrôleur 1. Protection contre la surchauffe : Si la température du contrôleur dépasse les 110 °C, le contrôler réduit la puissance de sortie afin qu'il refroidisse. 2. Protection en cas de perte de signal des gaz : Le contrôleur réduit automatiquement la puissance du moteur s'il détecte une perte du signal de 2 secondes. - Page 25 ● N'utilisez jamais d'éléments d'accus cassés, déchirés ou percés. ● N'utilisez jamais de packs d'accus dont vous savez qu'ils s'échauffent anormalement. ● Ne mettez jamais l'accu ou les bornes du moteur en court-circuit. ● Utilisez toujours des produits adaptés pour assurer l'isolation des fils et connecteurs. ●...
- Page 26 Vérifiez que le cordon du contrôleur est bien connecté à la voie des gaz du Le moteur ne fonctionne pas après récepteur. mise sous tension du contrôleur. Le contrôleur ne parvient pas Vérifier l'émetteur et le récepteur pour Une alarme sonore avec des bips à...
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Page 27: Instructions De Pose Des Décalcomanies
Instruction de pose des décalcomanies Choisissez un des jeux de décalcomanies selon vous goûts et choix historiques et collez-les comme montré. Instructions de pose des décalcomanies à l'eau : La planche ci-dessus est composée de décalcomanies à l'eau. Ne les forcez pas à sortir du papier support. Suivez ces instructions : 1. - Page 32 FMS est distribué en France et au Benelux par : Beez2B sprl Rue de la Station, 19 B-6230 Obaix Belgique Tél. : +32 2 376 71 82 Fax : +32 2 611 86 44...