Indicazioni di sicurezza
· Non riporre l'apparecchio in luoghi umidi o in prossimità di fiamme,
e neanche in luoghi dove una scintilla dei gas della benzina
potrebbe infiammarsi.
· Nel caso il serbatoio di benzina debba essere vuotato, effettuare
quest'operazione all'aperto. Fare in modo di non spargere il carburante.
· Sostituire per motivi di sicurezza i particolari usurati o danneggiati.
·
TTENZIONE! La sostituzione o l'affilatura della lama va fatta eseguire
Montaggio
Fissaggion del manico (fig. M1/M2/M3)
TTENZIONE! Nel piegare l'impugnatura il cavo non deve
essere schiacciato.
Messa in opera
Tempo d'esercizio
Si prega di osservare le prescrizioni vigenti nei singoli stati.
Montare la fune d'avviamento (fig. B6/B7)
Sollevare e gli archi di sicurezza B6 (3) e tenerli cosi. Tirare la
fune lentamente sino all'impugnatura e inserirla nella guida (B7).
Prima di ripiegare l'impugnatura, estrarre la fune d'avviamento.
Olio (fig. B1)
Prima di falciare controllare sempre il livello dell'olio.
Prima della messa in moto riempire il basamento con 0,5-0,6
l olio S E 30 sino al contrassegno "Full" dell'asta di livelo,
rispettivamente sino all'orlo del bocchettone. (Non oltre la
marcatura.) vvitare l'asta del livello secondo la fig. (1) (2) e
controllare il livello dell'olio.
Rifornimento di carburante (fig. B2)
Non fumante, niente fuochi.
Non fare benzina mentre il motore è in moto.
non schizzare benzina. Usare solo benzina basso numero di
ottano. Evitare di versare benzina. Non respirare i vapori.
Come agganciare il prendierba (fig. B3/M1)
lzare il coperchio di protezione (M1), inserire i ganci nelle
apposite scanalature (vedi frecce, B3). Riporre il coperchio
di protezione.
Regolato l'altezza di taglio (fig. B4)
Solo a motore spento e lame ferme terme.
Premere il pulsante e sollevare o spingere fino all'altezza voluta.
ltezza di taglio
Tagliare possibilmente su prato asciutto per non danneggiare
la cotica erbosa. In caso di prato umido ed erba alta, tagliare
con una maggiore altezza di taglio. Di regola si tosa ad
un'altezza di taglio di 4,5 cm.
Manutenzione
W1
20
motore caldo
W2
sempre in officina, poiché, dopo aver allentato i pezzi, necessario un
controllo dell'equilibratura in base alle norme di sicurezza.
· Nei lavori di riparazione e di pulizia, indossare sempre dei guanti
da lavoro.
· Utilizzare solo pezzi di ricambio WOLF, altrimenti non vi nessuna garanzia
che la Vostra falciatrice corrisponda alle normative di sicurezza.
Montare il raccoglierba (fig. M4/M5)
vviamento (fig. B5/B6/B7)
• In piano, possibilmente non con erba alta
vviamento a freddo
1. Posizionare la leva del gas B6 (1) su esercizio
2. Premere a fondo l'innesco sul motore B5 (3 volte)
3. Sollevare la staffa di sicurezza B6 (3) e bloccare
4. Tirare lo starter B7 e lasciarlo andare lentamente a mano
5. *azionamento ruota, INS: sollevare la staffa di
azionamento B6(5)
6. *azionamento ruota, DIS: rilasciare la staffa di
azionamento B6(5)
*soltanto HBM 46 B
vviamento a caldo
1. Sollevare la staffa di sicurezza B6 (3) e bloccare
2. Tirare lo starter B7 e lasciarlo andare lentamente a mano
rresto motore
Rilasciare la staffa di sicurezza B6 (3)
• Il motore non parte se fa freddo, premere l'innesco
• Se il motore si ferma per mancanza di carburante, rabboccare
il combustibile e premere a fondo l'innesco (3 volte)
Tagliare (fig. B8)
Tosate sempre con la leva del gas sulla posizione "Betrieb".
In tal modo il motore funziona automaticamente a costante
numero di giri. Si dovrebbe voltare la tosaerba sulla superficie
già tosata. Non lasciate per lungo tempo il vostro tosaerba sul
prato con il motore acceso.
Svuotamento del cesto
Il cesto è da svuotare quando l'erba non viene più raccolte e
resta sul terreno.
Fissaggion del manico
Nel piegare l'impugnatura il cavo non deve essere schiacciato
(fig. M1/M2/M3)
W3
13 mm
17 mm
W4
2
1