Panne
Défaillance complète ou
intermittente du frein et du
redresseur
Défaillance complète ou
intermittente du frein et du
redresseur
Lenteur de commutation du
frein et du redresseur
Le codeur ne fonctionne pas
(par intermittence)
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Interroll Tambour moteur série DM
Aide en cas de pannes
Cause possible
Tension de fonctionnement
erronée
Raccordement incorrect
Protection insuffisante contre
des pics de tension externes
dus à des câbles et appareils
extérieurs
Chute de tension en raison
d'un câble trop long
Démarrages/arrêts excessifs
Redresseur raccordé incorrect Contacter Interroll. Nous vous indiquerons le redresseur
Dépassement de tension/
alimentation de retour lors du
raccordement du redresseur
moteur-point étoile
Court-circuit de l'enroulement
du frein
Choix ou spécifications
incorrect(es) du frein ou du
redresseur
Faible température de travail
et viscosité d'huile trop élevée
Connexion défectueuse ou
raccord de câble desserré ou
défectueux
Défaillance de l'alimentation
de secours électronique
Erreur ou défaillance du
codeur
Défaillance sur l'automate ou
l'entraînement
Élimination
S'assurer que le redresseur a été installé correctement et que
la tension d'entrée est correcte (V/Ph/Hz).
Ne jamais raccorder le redresseur au variateur de fréquence.
Vérifier que le frein a été raccordé selon le schéma des
connexions.
Vérifier que tous les câbles entre le frein, le redresseur et
l'alimentation électrique sont blindés et mis à la terre selon les
recommandations de la CEI.
Vérifier s'il y a chute de tension dans les câbles longs et veiller
à ce que la section du câble réponde aux directives CEI.
S'assurer que les spécifications pour le frein et le redresseur
répondent aux exigences de l'application.
adapté au frein et à l'application.
Les convoyeurs à bande avec pente ascendante peuvent
entraîner une surcharge du moteur et causer une alimentation
de retour lorsqu'il y a une tension moteur-point étoile.
Vérifier la continuité de l'enroulement et du redresseur.
S'assurer que les spécifications pour le frein et le redresseur
répondent aux exigences de l'application.
S'assurer que la viscosité d'huile convient pour la température
de travail. Si tel n'est pas le cas, remplir d'huile neuve d'une
viscosité correcte.
Installer un chauffage ou un moteur plus puissant. Dans ce cas,
contacter le revendeur Interroll le plus proche.
Contrôler le schéma des connexions et vérifier si des câbles
sont défectueux ou des raccords sont desserrés.
La recherche de pannes doit uniquement être effectuée par un
électrotechnicien.
La recherche de pannes doit uniquement être effectuée par un
électrotechnicien.
La recherche de pannes doit uniquement être effectuée par un
électrotechnicien.
Version 2.7 (04/2020) fr
Traduction du mode d'emploi original