09
10
11
TE MPLATE
Mitsubis hi Lanc er Sedan
No. 37.4 240
Ursk ä rni ngsmal
l
Ausschnei
deschabl
one
Uitsparingsm
al
Skæreskabelon
Leikkausmalli
L e ft o u ts id e
Ri gh t ou t si de
V änst e r ut sid a
H öger u tsida
Li nke A u ß ensei te
Recht e A ußensei t e
Li nker Bui t enz i j d e
Recht e r Bui t enz ij de
V enst r e y d ersi de
H øj re ud s i de
V asen u lkopu ol i
Oi kea ul kopuol i
45
C L
A r ea t o be cut
aw ay
U r sk ä rni ngsom rå de
A usschnei
def lä che
Uit sp aring
U dsk æ ri ngsom rå de
Leikk ausalue
210
100
310
Bot t om edge of
bu m per
U nderkant
st ö tfå ngare
St oßf änger U n te rkan te
Onderkant
bum p er
U nderkant
kof anger
Puskuri n al areuna
NO T E !
V a r iati o n s may o ccu r wi t h o u t o u r kn o w le d g e i n
car mo d e ls . Ch eck car ef u lly th at th e temp l a te i s
th e co r r ect o n e f o r y o u r car mo d e l an d to w b ar .
OB S!
NB!
LET OP!
HUO M!
OB S!
V a r iati o n e r i bila rn as u tfo rmn ing kan f ö r eko mma
Variat ionen in der A
usführung d es A u to s k önnen ohne unser W
issen
Variatie in auto en bumpe
r is mogelijk zonder dat we
A uto jen mal leissa v o i tap ahtua mu u toksia,
V ariati oner i bile rnes u d for mn ing kan f oreko mme
hie rvan we t e n. K ontrole er da arom of de uits p a rings m a l
ilman ett ä ol e mme si itä ti e to i sia, si ksi on tärke ää
ude n vores v i d en. Ko ntroller d e rfor at sk ær eskab e lon
u tan v å r v e tskap . Ko n tr o lle r a dä r fö r att u r sk ä r n in g s mal l
vo rko mmen . Ü berp rüf desh alb ob die Sch ablone f ü r d asau s sch n eiden
overeen k o mt met t rekh aak en au to.
s tä mme r me d bi l o c h dr a gk r o k .
mit de m A uto und de
r A nh änge v orric htung übe r e ins s timmt
tar k istaa l ei k kau sma l lin auton n im i ja m a lli.
ste mme r me d bi l o g a nh ænge rtr æk.
37.4272 - Rev 01
M12x40(2x)
M10
M12
TE MPLATE
Ursk ärni ngsmal l
37. 4 24 0 M i ts ubi s hi Lancer Sport
Ausschnei
d eschabl one
Uitsparingsm
a l
Skæ reskabelon
Leikkausmalli
Left o uts i de
V änst e r ut sid a
Li nke A ußensei te
Li nker Bui tenz i jd e
V enst re y dersi de
C L
V asen ul kopuol i
205
112
A r ea t o be cut
aw ay
U rsk ärni ngsom r å de
A u sschnei d ef l äche
Uit s pa ri ng
U d sk æ ri n gsom r å de
Lei kkausal ue
Bot to m edge of
bu m p er
U n d e rk a n t s t ö tf å n ga r e
St o ß fä n ger U n t e rkan te
On derkan t bu m p er
U n d e rk a n t k o fa n g er
Puskuri n al areuna
NO TE!
V ariati ons may occu r w ith out o ur kn ow ledge in
car mo d els. Ch eck car ef u lly th at th e temp l a te i s
th e co r rect o ne f or your car mo d el an d to wbar .
OB S!
NB!
LET OP!
HUO M!
OB S!
V ariati oner i b ila rnas u t form ning kan föreko mma
Variat ionen in der A
usf ührung d es A u tos k önnen ohne unser W
issen
Variatie in auto en bumpe
r is mogelijk zonder dat we
A uto jen mal le issa v o i tap ah tu a mu u to ksi a,
V a r i ati on e r i b il e r n es u d fo r mn in g kan f o r eko m me
hie rvan we t e n. K ontrole er da a rom of de uits pa rings m a l
ilm an ett ä ol e mme si itä ti eto i sia, si ksi o n t ä rke ää
u d e n vo r es v id en . Ko n tro lle r de r fo r at sk æ r eskab elo n
utan v år v etskap . Ko ntrollera d ärf ö r att u rsk ärnings mal l
vo rko mmen . Überp rüf d esh a lb ob die Sch ablone f ü r dasau s sch n eiden
overeen ko mt met t rekh aak en au to.
tar k is taa l e ikkau sma llin auto n ni m i j a m a lli.
s te mme r me d bi l og a nh æ nge r tr æ k .
stä mme r me d bi l o ch dr a gkrok.
mit de m A uto und de
r A nh änge v orric htung übe r e ins stimmt
48 Nm
83 Nm
b ack 1 0 / 2 007-
Ri gh t ou ts i d e
H ö ger u t sida
Recht e A u ß ensei te
Rech t e r Bu i t en z ij d e
H ø jr e ud sid e
Oi kea ul kopuol i
11