Rodage du moteur
Les premiers 1600 km constituent la
période la plus importante de la vie du
moteur. C'est pourquoi il est indispen-
sable de lire attentivement ce qui suit.
Le moteur étant neuf, il faut éviter de le
soumettre à un effort excessif pendant les
premiers 1600 km. Les pièces
mobiles du moteur doivent s'user et se ro-
der mutuellement pour obtenir les jeux de
marche corrects. Pendant cette période,
éviter de conduire à pleins gaz de façon
prolongée et éviter tout excès susceptible
de provoquer la surchauffe du moteur.
0–1000 km
Éviter l'utilisation prolongée à plus de
4.000 tr/mn.
ATTENTION
Changer l'huile moteur et remplacer
l'élément ou la cartouche du filtre à hui-
le après 1000 km d'utilisation
1000–1600 km
Éviter l'utilisation prolongée à plus de
4.500 tr/mn.
Utilisation et conseils importants concernant le pilotage
1600 km et au-delà
Le rodage est terminé et l'on peut rouler
normalement.
ATTENTION
• Ne jamais faire fonctionner le mo-
teur dans la zone de haut régime
du compte-tours.
• Si un problème quelconque surve-
nait au moteur durant la période
de rodage, consulter immédiat-
ement un concessionnaire Benelli.
5 - 3
Stationnement
Pour stationner le véhicule, couper le mo-
teur, puis retirer la clé de contact.
AVERTISSEMENT
• Comme le moteur et le système
d'échappement peuvent devenir
brûlants, il convient de se garer de
façon à ce que les piétons ou les
enfants ne puissent toucher faci-
lement ces éléments et s'y brûler.
• Ne pas garer le véhicule dans une
descente ou sur un sol meuble, car
il pourrait facilement se renverser,
ce qui augmenterait les risques de
fuite de carburant et d'incendie.
• Ne pas se garer à proximité d'her-
be ou d'autres matériaux inflam-
mables, car ils présentent un ri-
sque d'incendie.
FR
5