figure 6
4.2. Principe de fonctionnement
Le moteur est mis en route via le levage des brosses car le capteur (position 5, figure 8) détecte la position en repos du
chariot. Quand le chariot quitte la position repos, la rotation des brosses est activée pendant le cycle prévu (réglage
d'usine 60 s). A la fin du cycle, l'unité de contrôle attend une activation supplémentaire de la machine, et la rotation des
brosses s'inverse par rapport au cycle précédent. Ainsi, l'usure des poils est régulière.
4.3. Écran et électronique
L'écran permet d'afficher l'état de l'utilisation (dysfonctionnements). L'électronique permet de régler l'activation,
la coupure de sécurité et la durée des cycles.
4
5
Figure 7 : schéma de la carte du contrôleur principal
1
3
câble moteur
U2 : câble n° 5 + câble bleu du condensateur
Z1 : câble n° 4
C : câble marron du condensateur
Z2 : câble n° 2
U1 : câble n° 1
N
L
21