Kerbl Duo 18810 Mode D'emploi page 149

Silnik uszkodzony.
• Wymienić silnik.
Karta wyświetlacza lub karta sterująca uszkodzona.
• Wymienić wyświetlacz lub kartę sterującą.
3. Szczotka nie obraca się w kierunku obrotu pod obciążeniem:
Monitorowanie oporu szczotki nie jest prawidłowo ustawione.
• Wyregulować ustawienie za pomocą czarnego przełącznika Dip-Swich (ilustracja 7, poz. 1), aż silnik ponownie
zacznie obracać szczotki w kierunku obrotu przy żądanym obciążeniu.
• Jeżeli urządzenie nie wyłącza się przy żadnym z ustawień przy prawidłowym obciążeniu, wtedy należy wymienić
kartę sterującą.
4. Urządzenie obraca się pięciokrotnie raz za razem w kierunku obrotu i zatrzymuje się na 3 minuty. – Na
wyświetlaczu pojawia się komunikat alarmowy „A03":
Silnik jest hamowany mechanicznie w wyniku znajdujących się w mechanizmie ciał obcych.
• Usunąć ciała obce.
Karta sterująca uszkodzona.
• Wymienić kartę sterującą.
W przekładni znajdują się wyhamowujące części mechaniczne (np. odłamany ząb koła zębatego na skutek zastosowania
wadliwego oleju).
• Skontaktować się z producentem.
• Wymienić silnik i przekładnię.
5. Maszyna nie włącza się i (przez krótką chwilę) wyświetla alarm „A01".
Dostarczane zasilanie zawiera niedopuszczalne szczyty napięcia.
• Upewnić się, że w tym samym obwodzie elektrycznym/do tego samego bezpiecznika nie są podłączone inne wielkie
odbiorniki prądu.
• Wezwać elektryka w celu sprawdzenia szczytów napięcia sieciowego.
6. Brak swobodnego ruchu suwaka w górę i w dół:
Obce ciała znajdują się w stelażu i/lub części prowadnicy.
• Usunąć ciała obce.
Części prowadnicy (rolki bieżne, prowadnice z tworzywa sztucznego, zderzak gumowy itp.) są zużyte/uszkodzone.
• Wymienić zużyte/uszkodzone części.
Luz boczny pomiędzy suwakiem a ramą jest za duży.
• Pod prowadnice ślizgowe z tworzywa sztucznego (ilustracja 9, poz. 18) podłożyć podkładkę blaszaną 0,5 mm (art.
18810-23) –> mniejszy luz
• Wymiana prowadnic ślizgowych.
Rama jest skrzywiona.
• Sprawdzić, czy powierzchnia ściany jest równa (montaż na ścianie).
• Sprawdzić, czy rama nie została wykrzywiona na skutek zbyt silnego przykręcenia (montaż na słupie).
147