d. Empfängerkanalbelegung
D
e. Gyro/ Kreisel Montage
Versichern Sie sich das alle RC-Komponenten und Servos
richtig und leichtgängig arbeiten und sich die Ruderhörner der
Servos in der korrekten Position befinden.
Befestigen Sie den Gyro auf einer ebenen Fläche in Nähe des
Schwerpunktes.
Stecken Sie den Anschluss des Gyros in Steckplatz 4 und
den zweiten für die Empfindlichkeit (hat nur ein Kabel) in
Steckplatz 5.
Schalten Sie den Sender ein und bringen Sie die Trimmung des
Heckrotors auf Neutralstellung. Verbinden Sie den Flugakku
mit dem Regler und warten Sie bis die LED am Gyro aufleuch-
tet. Nun initialisiert sich der Gyro und der Helikopter darf nicht
bewegt werden. Nach ca. 10 Sekunden ist der Gyro Startbereit
und der Abgleich-Prozess abgeschlossen. Andernfalls müssen
Sie noch mal die Anschluss-Verbindungen überprüfen.
1. Stellen Sie sicher, dass die Funkfernbedienung und die
Servos einwandfrei arbeiten und dass sich die Servo-Arme in
der richtigen Position befinden.
2. Befestigen Sie den Kreisel auf einer absolut waagerechten
Position.
3. Stecken Sie die CH4 und CH5 Servostecker in die jeweiligen
Steckplätze am Empfänger. Stecken Sie das Heckservo am
Gyro an.
4. Schalten Sie den Sender ein und zentrieren Sie die Trimm-
hebel auf Mitte. Schließen Sie den Flugakku an und warten
Sie, bis die LED auf dem Gyro-Kreisel aufleuchtet.
Anschließend startet der Kreisel einen Testlauf der
Funktionen. Die LED blinkt für ca. 10 Sekunden und leuchtet
dann dauerhaft. Der Kreisel ist Betreibsbereit. Andernfalls
müssen Sie überprüfen ob die Anschlüsse usw. in Ordnung
sind und die Installation von neu beginnen.
5. Stellen Sie den Reverse-Schalter auf dem Kreisel ein:
Drehen Sie den Helikopter nach links. Wenn die Servo-
Bewegung am Heckrotorservo die gleiche ist, wie dann,
wenn der linke Steuerstick am Sender nach rechts bewegt
wird, ist die Richtung in Ordnung. Sollte dies nicht der Fall
sein so müssen Sie den Reverse-Schalter am Gyro
umkehren.
6. Gyro-Empfindlichkeit (Gain) einstellen:
Beim Erstflug des Helikopters bitte auf das Heck achten.
Sollte das Heck immer mehr nach rechts oder links
abdrehen, so muss das Gain-Drehpoti weiter auf „+" gedreht
werden bis sich das Heck im Schwebeflug stabilisiert.
34
CARSON 3D Helicopter Bluster 500 · 50 050 7036
B. Frequenz Binding/ Akku
6. Pitch
5. Gyro Empfindlickeit
4. Heckrotorservo/ Gyro
3. Gas/ Regler
2. Nick
1. Roll
Einstellung des Umkehr-Schalters am
Gyro:
Drehen Sie die Helikopter mit der Nase nach links, muss sich
das Servo am Heckrohr in die gleiche Richtung bewegen wie
wenn Sie die den Steuerknüppel für den Heckrotor nach rechts
drücken. Andernfalls müssen Sie den Reverseschalter umlegen.
Empfindlichkeit einstellen:
Beim ersten Test des Helikopters achten Sie nach dem
Abheben auf das Heckrohr. Schlägt es aus oder verhält sich
das Heck des Helikopters nicht ruhig, so muss die Empfindlich-
keit herabgesetzt werden bis ein gutes Ergebnis erreicht ist.
Wenn das Heck beginnt unruhig auszuschlagen muss die
Gyro-Empfindlichkeit wieder ein wenig auf „-" gestellt
werden.
Tip:
Wenn das Heck nicht unruhig auschlägt ist es besser die
Empfindlichkeit des Kreisels noch zu steigern.
Signal
(Weisses Kabel)
(Rotes Kabel)
1. Anschluss zum Heck-Servo
2. Servo-Endausschlag
3. Gain-Justierung
4. Kontrollleuchte
5. Reverse-Schalter
6. Anschluss zu CH4
7. Kreisel-Gain-Anschluss zu CH5
(Schwarzes Kabel)