Table des Matières
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BArrière
Soulevez l'arrière avec un cric après avoir placé un bloc
en bois sous la plaque de dessous du cadre de la
transmission.
(1) Plaque de dessous du cadre de la transmission
(2) Cric
(3) Bloc en bois
VÉRIFICATION JOURNALIÈRE
Pour votre propre sécurité et une durée de service
maximum du véhicule, faites une inspection journalière
complète avant le démarrage du véhicule.
Pour éviter des blessures sérieuses ou la mort:
A Assurez que le véhicule est sur une surface
uniforme, le moteur arrêté et le frein de
stationnement serré, lors de vérification et
d'entretien.
BInspection en marchant autour du
véhicule
Regardez autour et sous le véhicule pour les items
suivants: boulons desserrés, accumulation de déchets,
fuite d'huile ou de réfrigérant, pièces brisées ou usées.
BVérification autour du moteur
1. Stationnez le véhicule sur une surface plane.
2. Arrêtez le moteur.
3. Levez la benne de chargement.
4. Installez le support de sécurité.
5. Vérifiez autour du moteur s'il n'y a pas de boue ou de
matériaux étrangers.
6. Enlevez tous les matériaux étrangers que vous
pouvez trouver.
ENTRETIEN PÉRIODIQUE
BVérification et plein de carburant
Pour éviter des blessures sérieuses ou la mort:
A Ne fumez pas en faisant le plein en carburant.
A Arrêtez le moteur, avant le remplissage du
réservoir en carburant.
1. Tournez l'interrupteur à clé à la position "ENGAGÉE"
(ON), vérifiez la quantité de carburant sur la jauge de
carburant.
2. Remplissez en carburant lorsque la jauge indique
1/4 ou moins de carburant dans le réservoir.
3. Utilisez
un
carburant
températures au-dessus de -10
Utilisez
un
carburant
températures en dessous de -10
(1) Capuchon du réservoir de carburant
Capacité du réservoir de carburant 30 L (7,9 gals. E.U.)
A Attention de ne pas introduire de la saleté ou des
débris dans le système d'alimentation en carburant.
A Évitez que le réservoir de carburant ne se vide
complètement. De l'air pourrait pénétrer dans le
système de carburant, nécessitant la purge du
système avant le prochain démarrage du moteur.
A Ne renversez pas de carburant à côté de l'orifice
pendant le remplissage. Si un reversement survient,
épongez-le tout de suite pour éviter tout danger
d'incendie.
A Pour prévenir la formation d'eau (condensation) dans
le réservoir de carburant, remplissez le réservoir le
soir.
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diesel
No.2
pour
les
(14
).
diesel
No.1
pour
les
(14
).
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Dépannage
