Tableau De Contrôle - Kubota RTV-X1100C Manuel De L'utilisateur

A Boulons de montage desserrés, supports
endommagés.
A Ne pas toucher les boyaux du système de
refroidissement et le chauffe-moteur avec les
mains nues. Vous pouvez vous brûler.
A Si la fenêtre ne dégivre pas sous d'extrême
condition de température ou devient embuée
lors que vous déshumidifier la cabine, essuyer
l'humidité avec un chiffon doux.
A Ne boucher pas toutes les sorties d'air de l'air
climatisé. Un problème pourrait survenir.
BTableau de contrôle
(1) Interrupteur de sélection
(2) Bouton de contrôle de température
(3) Interrupteur du ventilateur
(4) Interrupteur de l'air climatisé avec témoin
lumineux
(5) Interrupteur de sélection recirculation /
Levier de sélection d'air frais
C Interrupteur de l'air climatisé
Appuyez sur cet interrupteur pour activer l'air climatisé.
Un témoin lumineux s'allumera lorsque l'interrupteur est
en position "ON". Appuyez de nouveau sur l'interrupteur
pour arrêter le fonctionnement de l'air climatisé, dans ce
cas le témoin lumineux sera éteint.
C Interrupteur de sélection
Positionnez l'interrupteur de sélection à la position
désirée.
L'air sort par les bouches de la zone du visage et
des côtés.
L'air est envoyé par les bouches d'aération du
visage et des pieds.
L'air est envoyé par les bouches d'aération des
pieds.
L'air est envoyé par les bouches d'aération des
pieds et le les bouches de dégivrage.
L'air est envoyé par les bouches d'aération de
dégivrage.
C Bouton de contrôle de température
Positionnez ce bouton à la position désirée pour obtenir la
température d'air optimum. Tourner le bouton dans le
direction "WARM (CHAUD)" pour obtenir un air plus
chaud. Tourner le bouton dans le direction "COOL
(FRAIS)" pour obtenir un air plus frais.
C Interrupteur du ventilateur
Un ventilateur à quatre vitesses change le volume d'air. A
la vitesse "4", un plus grand volume d'air est obtenu.
C Levier de sélection de recirculation et d'air frais
Mettez le levier de réglage pour changer l'écoulement
d'air entre "RECIRCULATION" (RECIRCULATION) et
"AIR FRAIS" (FRESH AIR).
À droite pour "RECIRCULATION" (RECIRCULATION).
À gauche pour "AIR FRAIS" (FRESH AIR).
Recirculation:
Air Frais:
(A) "WARM
(CHAUD)"
(B) "COOL
(FRAIS)"
1) Interrupteur de sélection
recirculation / Levier de sélection
d'air frais
A Pendant le chauffage, ne laissez pas le levier en
position
pendant trop longtemps. Le pare-brise s'embuera
facilement.
A Quand le travail est effectué dans des conditions
poussiéreuses, laissez le levier en position "AIR
FRAIS" (FRESH AIR). Ceci augmentera la pression
dans la cabine, ce qui préviendra à la poussière de
pénétrer dans la cabine.
FONCTIONNEMENT DE LA CABINE
L'air dans la cabine recirculera.
Ceci est utile pour rafraîchir ou
réchauffer rapidement la cabine
ou garder la cabine extra fraîche
ou chaude.
L'air frais de l'extérieur va pénétrer
dans la cabine. Ceci est utile
lorsque vous travaillez dans des
conditions poussiéreuse ou si les
fenêtres sont embuées.
"RECIRCULATION"
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(A) "RECIRCULATION"
(B) "AIR FRAIS"
(RECIRCULATION)