Schumacher Electric SC1325 Manuel D'utilisation page 27

Si le moteur ne démarre pas, attendez
trois minutes avant de l'activer à
nouveau. Cela permet au chargeur et à
la batterie de refroidir.
REMARQUE : Par temps extrêmement
froid, ou si la batterie se trouve en dessous
de 2 volts, chargez la batterie pendant cinq
minutes avant de remettre le moteur en
marche.
6. Si le moteur ne démarre pas, utilisez
le taux 40A Boost pendant cinq
minutes avant d'essayer de remettre
le moteur en marche.
7. Après le démarrage du moteur, placez
le commutateur dans la position
ARRÊT et débranchez le câble
d'alimentation CA avant de débrancher
les pinces de la batterie du véhicule.
8. Nettoyez et rangez le chargeur dans
un endroit sec.
CHARGE AUTOMATIQUE
Quand une charge automatique est
effectuée, le chargeur passe en mode
de maintien automatiquement lorsque la
batterie est chargée.
TEMPS DE CHARGEMENT
TAILLE DE LA
APPLICATION
BATTERIE
POWERSPORTS 6 Ah
32Ah
AUTOMOBILE 300 CCA
1000 CCA
MARINE 50 Ah
105 Ah
Les temps sont basées sur une batterie déchargée
à 50% et peuvent changer en fonction de l'âge et de
l'état de la batterie.
CHARGE AVORTE
Si la charge ne peut être achevé
normalement, la charge avorté. Lorsque
la charge est abandonnée, la sortie du
chargeur est coupée. L'écran affiche
« bad / bat » et un code d'erreur. N'essayez
pas de continuer le chargement de cette
batterie. Vérifiez la batterie et remplacez-la
si nécessaire.
TEMPS DE CHARGEMENT (heures)
2A 6A 8A 10A
6 2 1.5 1.5
15 5 4.5 4
12 4 3.5 3
30 10 8 7
15 5 4 3.5
32 11 10 8
MODE DE DÉSULFATATION
La désulfatation peut prendre de 8 à
10 heures. L'écran affichera « SUL »
lorsqu'une batterie sulfatée est détectée,
puis le chargeur passera au mode
désulfatation. Si la désulfatation n'est
pas réussie après 10 heures, le chargeur
passera en mode d'interruption. L'écran
affichera « bAd / bAt / F02 ».
FIN DE CHARGE
Achèvement de charge est indiqué par
l'opération de CHARGÉ / MAINTIEN
(vert) LED. Quand il est allumé, le
chargeur est passé en mode de maintien
de l'opération.
MAINTENIR MODE (MODE DE MAINTIEN)
Lorsque la CHARGÉ / MAINTIEN
(vert) LED est allumé, le chargeur a
commencé en mode maintenance.
Dans ce mode, le chargeur maintient
la batterie complètement chargée en
offrant un courant bas si nécessaire. Si
le chargeur doit fournir son maximum
actuel maintenir pour une période d'une
heure en continu 12, il se met en mode
abort (voir la section Charge Avorte). Cela
est généralement causé par une fuite de
la batterie ou de la batterie pourrait être
mauvais. Assurez-vous qu'il n'y a pas
de charges sur la batterie. S'il existe,
supprimez-les. S'il n'en existe pas, faite
vérifier la batterie ou remplacé.
MAINTENIR UNE BATTERIE
Le SC1325 charge et maintient batteries
de 6 et 12 volts, de les maintenir à pleine
charge.
NOTE : La technologie de mode maintien
vous permet de recharger en toute
sécurité et de maintenir une batterie en
bon état pendant des périodes de temps
prolongées. Toutefois, des problèmes
avec les problèmes électriques, batteries
dans le véhicule, une mauvaise connexion
ou d'autres conditions supplémentaires
pourraient provoquer un courant excessif.
En tant que tel, suivi parfois votre batterie
et la recharge est nécessaire.
FONCTIONNEMENT DU VENTILATEUR
Il est normal que le ventilateur fonctionne
continuellement. Gardez la zone proche
du chargeur dégagée de tout obstacle afin
de permettre au ventilateur de fonctionner
efficacement.
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