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S08
MAINTENANCE
NETTOYAGE DU FILTRE À EAU BRUTE
Le modèle de préfiltre peut varier en fonction du bateau
car le filtre à eau brute est une option supplémentaire non
comprise dans la fourniture du moteur. Ces instructions
sont données à titre d'exemple.
Si le bateau est utilisé dans des eaux très sales et / ou
boueuses, vérifiez le filtre à eau brute plus régulièrement
que prévu dans le programme d'entretien.
Comment nettoyer le filtre :
1. Arrêtez le moteur, retirez la clé du panneau et fermez
le passe-coque.
2. Vérifiez l'état du filtre à eau brute. Si des dépôts se
sont formés, dévissez le couvercle et retirez le joint.
3. Enlevez tous les contaminants. Rincer le filtre, le
boîtier à l'eau douce et vérifier l'état du joint.
4. Réinstallez tous les composants et ouvrez le passe-
coque. Démarrez le moteur et vérifiez les fuites
5. Remarque : lorsque le bateau est mis hors de l'eau,
profitez-en pour vérifier que le passe-coque n'est
pas obstrué par de la boue ou des algues.
SYSTÈME D'EAU BRUTE - VIDANGE
AVERTISSEMENT !
Il est vivement recommandé de réaliser ces opérations
lorsque le bateau est à terre. Si le bateau ne peut pas
être retiré de l'eau, fermez le passe-coque et empêchez-
l'eau de pénétrer dans le bateau.
1. Arrêtez le moteur, retirez la clé du panneau et fermez
le passe-coque.
2. Retirez le couvercle de la pompe à eau brute.
3. Retirez le couvercle et le joint du filtre à eau brute.
4. Si un anti-siphon est installé, vidangez-le en suivant
les recommandations du fabricant.
5. Vidangez le circuit de refroidissement du circuit de
lubrification de la transmission (le cas échéant).
6. Videz le waterlock et tout autre équipement connecté
au système d'eau brute et d'échappement.
7. Réinstallez correctement tous les composants.
Ouvrez les vannes et vérifiez s'il y a des fuites.
Amorcez le système d'eau brute en ajoutant de l'eau
à travers le filtre à eau brute si nécessaire.
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