Table des Matières
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Elément Description
Remarques importantes
Contrôleur de
pilote
CCU
Le CCU peut être installé dans un endroit
sans risque d'immersion, à proximité du
centre du bateau, dans n'importe quelle
orientation
montage et au branchement du
Le CCU doit être éloigné de toute source
d'interférence magnétique.
Câble de
Installez ce câble uniquement si vous
données du
connectez le pilote automatique à des
contrôleur de
périphériques NMEA 0183 en option, une
pilote
girouette anémomètre, un capteur de
vitesse surface ou un appareil GPS par
exemple
connexion NMEA
Réseau NMEA
Le contrôleur de pilote et le CCU doivent
2000
être connectés à un réseau NMEA 2000 au
moyen des connecteurs en T fournis
(Considérations relatives à la connexion
NMEA
Si votre bateau ne dispose d'aucun réseau
NMEA 2000, vous pouvez en créer un à
l'aide des câbles et des connecteurs
fournis
de base pour le système de pilote
automatique).
Câble CCU
Si ce câble est trop court pour atteindre
l'ECU, des rallonges (vendues séparément)
peuvent être nécessaires
relatives au montage et au branchement du
CCU).
Ce câble relie l'alarme et le capteur
Shadow Drive.
SmartPump
Ce schéma n'affiche aucun branchement
hydraulique. Consultez les schémas
d'installation hydraulique pour plus de
détails
Câble
Installez ce câble uniquement si vous créez
d'alimentation
un réseau NMEA 2000. Ne l'installez pas si
NMEA 2000
vous disposez déjà d'un réseau NMEA
2000 sur votre bateau.
Le câble d'alimentation NMEA 2000 doit
être connecté à une source d'alimentation
de 9 à 16 V c.c.
Câble
La pompe doit être connectée à une source
d'alimentation
d'alimentation de 12 à 24 V c.c. Pour
de la pompe
rallonger ce câble, utilisez le calibre de fil
adéquat
4
(Considérations relatives au
CCU).
(Considérations relatives à la
0183).
2000).
(Création d'un réseau NMEA 2000
(Considérations
Installations
hydrauliques.
(Rallonge de câble
d'alimentation).
Elément Description
Remarques importantes
Alarme
L'alarme fournit des alertes audibles
provenant du système de pilote
automatique et doit être installée à
proximité de la barre
l'alarme).
Shadow Drive
Le capteur Shadow Drive doit être
correctement installé dans la conduite de
navigation hydraulique et connecté au
câble du CCU
Drive).
Installation des composants
Installation simple barre
REMARQUE : ce schéma est fourni à des fins de planification
uniquement. Si besoin, des schémas de connexion spécifiques
sont inclus dans les instructions d'installation détaillées de
chaque composant.
Les raccordements hydrauliques n'apparaissent pas dans ce
schéma.
Elément Description
Contrôleur de pilote
SmartPump
Batterie 12-24 V c.c. La pompe doit être connectée à une
CCU
Réseau NMEA 2000 Le contrôleur de pilote et le CCU
(Installation de
(Installation du Shadow
Remarques importantes
source d'alimentation de 12 à 24 V c.c.
Pour rallonger ce câble, utilisez le
calibre de fil adéquat
(Rallonge de
câble
d'alimentation).
Le câble d'alimentation NMEA 2000
doit être connecté à une source
d'alimentation de 9 à 16 V c.c.
Le CCU peut être installé dans un
endroit sans risque d'immersion, à
proximité du centre du bateau, dans
n'importe quelle orientation
(Considérations relatives au montage
et au branchement du
CCU).
Le CCU doit être éloigné de toute
source d'interférence magnétique.
doivent être connectés à un réseau
NMEA 2000 au moyen des
connecteurs en T fournis
(Considérations relatives à la
connexion NMEA
2000).
Si votre bateau ne dispose d'aucun
réseau NMEA 2000, vous pouvez en
créer un à l'aide des câbles et des
connecteurs fournis
(Création d'un
réseau NMEA 2000 de base pour le
système de pilote
automatique).
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