Installations Hydrauliques - Garmin GHP Reactor SmartPump Instructions D'installation

Table des Matières

Publicité

Directives pour les installations double barre
REMARQUE : ce schéma est fourni à des fins de planification
uniquement. Si besoin, des schémas de connexion spécifiques
sont inclus dans les instructions d'installation détaillées de
chaque composant.
Les raccordements hydrauliques n'apparaissent pas dans ce
schéma.
Elément Description
Contrôleur de pilote
Batterie 12-24 V c.c. La pompe doit être connectée à une
SmartPump
CCU
Réseau NMEA 2000 Le contrôleur de pilote et le CCU

Installations hydrauliques

Si le système de direction de votre bateau ne correspond à
aucune installation hydraulique de ce manuel et en cas de doute
sur la procédure d'installation de la pompe, contactez le service
d'assistance produit de Garmin.
Avant d'installer la pompe, identifiez le type de direction
hydraulique de votre bateau. Chaque bateau est différent. Vous
devez tenir compte de certains aspects de l'installation
hydraulique existante avant de choisir l'emplacement de
montage de la pompe.
Remarques importantes
• La pompe doit être reconfigurée si le bateau est équipé d'un
vérin asymétrique
(Configuration de la pompe pour un vérin
asymétrique).
• Garmin recommande de raccorder les flexibles hydrauliques
à la pompe à l'aide de connecteurs en T.
• Pour une désactivation et une dépose facilitées de la pompe,
Garmin recommande d'installer des vannes d'arrêt sur les
Remarques importantes
source d'alimentation de 12 à 24 V c.c.
Pour rallonger ce câble, utilisez le
calibre de fil adéquat
(Rallonge de
câble
d'alimentation).
Le câble d'alimentation NMEA 2000
doit être connecté à une source
d'alimentation de 9 à 16 V c.c.
Le CCU peut être installé dans un
endroit sans risque d'immersion, à
proximité du centre du bateau, dans
n'importe quelle orientation
(Considérations relatives au montage
et au branchement du
CCU).
Le CCU doit être éloigné de toute
source d'interférence magnétique.
doivent être connectés à un réseau
NMEA 2000 au moyen des
connecteurs en T fournis
(Considérations relatives à la
connexion NMEA
2000).
Si votre bateau ne dispose d'aucun
réseau NMEA 2000, vous pouvez en
créer un à l'aide des câbles et des
connecteurs fournis
(Création d'un
réseau NMEA 2000 de base pour le
système de pilote
automatique).
AVIS
flexibles hydrauliques entre le collecteur de pompe et les
connecteurs en T.
• N'utilisez pas d'adhésif en Teflon
• Utilisez du mastic pour filetage sur tous les filetages de
tuyaux du système hydraulique.
Installation simple barre sans direction assistée
Shadow Drive
Flexible tribord
Flexible de retour
Pompe
Flexible bâbord
Vannes d'arrêt
Barre
Vérin
Double barre sans direction assistée
Flexible de retour
Shadow Drive
Flexible tribord
Flexible bâbord
Vannes d'arrêt
Pompe
Barre supérieure
Barre inférieure
Vérin
Installation simple barre avec direction assistée
La pompe doit être installée entre le vérin et le module de
direction assistée.
REMARQUE : le retrait de la direction assistée peut être
nécessaire pour pouvoir accéder aux raccords, aux flexibles et
au raccord de vidange en T.
sur un raccord hydraulique.
®
AVIS
5

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières