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Avant e6
.
Laissez le chargeur bien chauffer le
moteur
La température de l'huile hydraulique a un effet sur
le circuit de transmission hydrostatique du chargeur.
Lorsque la température ambiante est en-dessous de
5 °C, assurez-vous que la réaction générale des
pédales de marche est normale. Si la conduite est
lente,
permettez
au
s'exercer en laissant la pompe des hydrauliques
extérieures
tourner
prudemment jusqu'à ce que le chargeur atteigne sa
température de fonctionnement normale.
Risque
puissance de freinage - Assurez-
vous que l'huile hydraulique
AVERTISSEMENT
n'est pas en surchauffe. Lorsque
l'huile hydraulique devient chaude,
les
hydraulique
changent.
chaude et que le radiateur d'huile
hydraulique s'est éteint, la distance
d'arrêt de la machine peut être
plus longue que lorsqu'elle est
froide.
constamment
températures ambiantes élevées,
le type d'huile hydraulique et la
viscosité doivent être appropriées
pour ces conditions. Contactez le
service Avant.
système
hydraulique
au
ralenti.
Conduisez
de
réduction
de
caractéristiques
du
circuit
de
transmission
Lorsque
l'huile
Si
le
chargeur
utilisé
dans
AVERTISSEMENT
de
la
est
est
des
66
En
cas
de
réduction
puissance de freinage du circuit de
transmission
hydrostatique,
engagez le frein de stationnement.
Les roues arrière peuvent se
bloquer immédiatement. Le frein
de stationnement agit comme un
frein
d'urgence,
et
s'engagera
également en cas de perte de la
pression
d'huile.
Le
stationnement
est
prévu
maintenir le chargeur statique et
non pour un freinage répété.
Engagez-le
pendant
chargeur se déplace, uniquement
lorsque cela est nécessaire.
de
la
frein
de
pour
que
le
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