Сборка; Подготовка К Работе - Efco DS 2700 T Manuel D'utilisation Et D'entretien

12 - Марка соответствия требованиям CE
13 - Год изготовления.
14 - М а кс и м а л ь н а я ч а с тота в р а ще н и я
выходного вала, об/мин.
15 - Запрещается использовать кусторез с
диском для резки дерева.
3. ОСНОВНЫЕ СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ (рис. 1)
1÷3 - Набор инструментов
4 - Ремни
5 - Пара конический
6 - Защитный чехол
7 - Бобина с леской
8 - Крышка топливного бака
9 - Кнопка праймера
10 - Крышка глушителя
11 - Moдeль
12 - Воздушный фильтр
13 - Ручка стартера
14 - Рычаг воздушной заслонки
15 - Рычaг oстaнoвки aксeлeрaтoрa
16 - Кнопка остановить
17 - Рукоятка запуска
18 - Одиночный или двойной ремень
19 - Ручка
20 - Удлинитель
21 - Кнопка наполовину дроссельной
заслонки
4. СБОРКА
RUS
УС ТАНОВК А ЩИТК А БЕ ЗОПАСНОС ТИ
UA
(Рис. 4)
Установите щиток (A) на трансмиссионной
трубке с помощью винтов (B) после установки
пластины (E) в положение, позволяющее
безопасно работать.
ПРИМЕЧАНИЕ: щитком (С) пользуйтесь
только если используется головка с леской.
Защитный картер (С) прикрепляется к
защитному картеру (А) с помощью винта
(D).
УСТАНОВКА ГОЛОВКИ С ЛЕСКОЙ (Рис. 8)
Установите верхний фланец (F) на место.
В с т а в ь т е в о т в е р с т и е г о л о в к и ( L )
фиксирующий палец и установите головку (N),
вращая ее против часовой стрелки.
УСТАНОВКА ДИСКА (Рис. 9)
Установите фрезу (R) на верхний фланец (F),
убедившись, что направление вращения
фрезы правильное. Установите нижний
фланец (Е), крышку (D) и затяните болт (А)
вращением против часовой стрелки. Вставте
206
чеку в соответствующее отверстие для
фиксации фрезы (L) и затяните болт (А) с
усилием 2,5 Kgm (25 Nm).
ВНИМАНИЕ - Хомут (см. стрелки C,
Р и с . 9 ) д о л ж е н б ы т ь у с т а н о в л е н в
монтажное отверстие диска.
УСТАНОВКА РУЧКИ (Рис. 2)
Установите рукоятку на штангу и закрепите ее,
используя винты (А). Положение рукоятки
р а с с ч и т ы в а е тс я , и с хо д я и з уд о б с т в а
оператора.
ВНИМAНИЕ - Установите ручку (A,
Рис.3-27) между стрелками метки (B, Рис.3-
26) и заднюю рукоятку (C, Рис.27).
МОНТАЖ РУЧЕК УПРАВЛЕНИЯ (Рис.5)
- Ослабьте винт (G). Гайка (H) остается в ручке
управления (L).
- Н а д а в и те н а ру ч к у у п р а в л е н и я ( L )
(акселератор M должен быть обращен к
конической паре) на рукояти (N) так, чтобы
совместились отверстия (P).
- Установите винт (G) и плотно затяните его.
МОНТАЖ РУКОЯТИ (Рис.6)
- Установите рукоять (A) в нижний зажим
(B1).
ОСТОРОЖНО: Рукоять (A) должна
быть установлена в зажим (B) участком,
находящимся между двумя отметками (C)
на ней.
- Установите верхний зажим (B2) и закрутите
4 винта (D), не затягивая их до упора.
- Установите рукоять под прямым углом к
трансмиссионной трубке.
- Плотно закрутите винты (D).
ВНИМАНИЕ - Убедитесь, что все части
со е д и н е н ы п р а в и л ь н о и в се в и нты
затянуты.
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
РЕМНИ (4S-4T, Fig. 1)
Правильно используйте ремни бензокосы для
установки баланса и распределения веса (Рис. 10).
- Установите одинарный или двойной ремень.
- Зацепите ремень за специальное отверстие
(A, Рис. 11-12).
- Позиция кронштейна крепления (B, Рис.
11-12) выбрана с учетом лучшего баланса