ЗАТО КА НОЖЕЙ 2-3-4 ЗYБЬЕВ
1. Ножи имеют две режущие кромки. После
затупления одной режущей кромки в
результате эксплуатации нож можно
повернуть для использования второй
режущей кромки (Рис. 17).
2. Заточка ножей осуществляется с помощью
плоского напильника с простой насечкой
(Рис. 17).
3. Для сохранения балансировки ножа
равномерно заточить все режущие кромки.
4. Неправильно заточенные ножи могут быть
причиной возникновения ненормальной
в и б р а ц и и в м а ш и н е и п р и в е с т и к
повреждению самых ножей.
ЗАТО КА ФРЕЗЫ (8 ЗYБЬЕВ)
се время проверяйте общее состояние
фрезы.
Правильная заточка позволяет достичь
максимального эффекта от работы кустореза.
Чтобы заточить зубья фрезы, пользуйтесь
напильником или точильным камнем и
затачивайте мягкими движениями, соблюдая
углы и размеры, показанные на Рис. 14.
В Н И М А Н И Е ! – И с п о л ь з о в а н и е
неправильного устройства кошения или
неправильно заточенного ножа повышает
опасность обратного удара. Проверьте ножи
газонокосилки на наличие повреждений или
трещин и замените их, если это необходимо.
ПРЕДОС ТЕРЕЖЕНИЕ: Никогда не
ремонтируйте поврежденные режущие
насадки путем сварки, рихтовки или
изменения их формы. Это может привести
к отделению частей режущих насадок с
п о с л е д у ю щ е й с е р ь е з н о й и л и д а ж е
летальной травмой.
ГОЛОВКА С НЕЙЛОНОВОЙ ЛЕСКОЙ
о и з б е ж а н и е п е р е г р у з к и д в и га те л я
используйте леску только того же диаметра,
который предусмотрен для данного кустореза
(Рис. 18).
Для того, чтобы выпустить леску, следует
слегка прижать головку кустореза к земле во
время работы.
ПРИМЕ АНИЕ: Поэтому ни в коем случае
нельзя прилагать усилие или ударять головкой
об землю, поскольку можно сломать головку
или повредить кусторез.
Замена нейлоновой лески на головке
LOAD&GO (Рис.19)
1. Oтрежьте кусок нейлоновой лески Ø 2.4
mm длиной 8.5 m.
2. Совместите стрелки и вставьте леску в
головку (Рис.19.1) так, чтобы она вышла с
противоположной стороны (Рис.19.2).
3. Разделите леску на две равные части
(Рис.19.3) и затем заправьте головку,
поворачивая ручку (Рис.19.4).
П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Е – В с е г д а
надевайте защитные перчатки во время
в ы п о л н е н и я д е й с т в и й п о у ход у з а
оборудованием. Запрещается проводить
д а н н ы е р а б о т ы п р и н е о с т ы в ш е м
двигателе.
Нe испoльзуйтe тoпливную смeсь для чистки.
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Каждые 8-10 часов работы снимайте крышку
(А, рис. 22), тщательно вытряхните фильтр (B).
С расстояния продуйте сжатым воздухом так,
чтобы поток был направлен изнутри наружу.
Заменить, если он грязный или поврежден.
При загрязненном фильтре двигатель плохо
запускается и работает неустойчиво.
ТОПЛИВНЫЙ БАК
Периодически проверяйте топливный фильтр.
Грязный фильтр может затруднять запуск и
снижать производительность двигателя.
Чтобы прочис тить фильтр, дейс твуйте
следующим образом: выньте его из горловины
бака. Замените его (Рис. 21), если он слишком
грязный, или промойте в чистом бензине.
ДВИГАТЕЛЬ
Периодически чистите ребра цилиндра
щеткой или сжатым воздухом. следствие
загрязнения цилиндра может произойти
опасный перегрев двигателя.
СВЕ И ЗАЖИГАНИЯ - Регулярно чистите
свечу зажигания и проверяйте зазор между
электродами (рис. 23). Используйте модель
NGK CMR7A или другуб модель с тем же
температурным режимом.
УГЛОВАЯ ЗУБ АТАЯ ПЕРЕДА А
Каждые 30 часов работы снимите винт (D, Рис.
8) на угловой зубчатой передаче и проверяйте
к о л и ч е с т в о с м а з к и . И с п о л ь з у й т е
высококачественную молибденовую или
RUS
UA
215