Efco DS 2700 T Manuel D'utilisation Et D'entretien page 151

13 - Έτος κατασκευής.
14 - Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής άξονα
εξόδου, Σ.Α.Λ.
15 - Απαγορεύεται η χρήση του θαμνοκοπτικού
με το δίσκο για ξύλο.
3. ΚΎΡΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ (Εικ. 1)
1÷3) - Εργαλεία που παρέχονται
4 - Σύστημα ζωνών
5 - Ζευγος κωνικός
6 - Προστασία ασφάλειας
7 - Κεφαλή με νάιλον καλώδιο
8 - Τάπα ντεπóζιτου καυσίμου
9 - Αντλία προπλήρωσης
10 - Προστασία εξάτμισης
11 - Μπονζι
12 - Φίλτρο αέρα
13 - Λαβή εκκίνησης
14 - Μοχλός τσοκ
15 - Aσφαλεια εκκινησης
16 - Να σταματήσει το κουμπί
GR
17 - Λεβιές επιτάχυνσης
18 - Σύνδεση ζώνης
19 - Χερούλι
20 - Σωλήνας μετάδοσης
21 - Πλήκτρο μισού γκαζιού
4. ΣΎΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ
ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
(Εικ.4)
Στερεώστε την προστασία (A) στο σωλήνα
μετάδοσης κίνησης χρησιμοποιώντας τις βίδες
(B) μετά την τοποθέτηση της πλάκας (E) σε θέση
που επιτρέπει την ασφαλή εργασία.
Σημείωση: Χρησιμοποιείτε την προστασία
(C) μóνο με την κεφαλή νάιλον καλωδίου. Η
προστασία (C) πρέπει να στερεωθεί με τη
βίδα (D) στην προστασία (Α).
ΜΟΝΤΑΡΙΖΜΑ ΤΗΖ ΚΕΦΑΛΗΖ ΜΕ ΝΑΎΛΟΝ
ΚΑΛΩΤΙΟ (Εικ. 8)
Εισχωρειστε την Ιανω φλαντζα (F). Εισχωρειστε
τον αξονα σταθεροΙοιησης της κεφαλης (Η)
στην ειδικη οΙη (L) και βιδωστε αριστεροστροφα
την κεφαλη (Ν) Βε τα χερια.
ΜΟΝΤΑΡΙΖΜΑ ΤΟΎ ΤΙΖΚΟΎ (Εικ.9)
Μοντάρετε το δίσκο (R) στην πάνω φλάντζα (F),
με τη σωστή φορά περιστροφής (G). Μοντάρετε
την πάνω φλάντζα (Ε), το μεταλλικó ποτηράκι
(D)και βιδώστε το μπουλóνι αριστερóστροφα.
Εισχωρήστε τον άξονα στην ειδική οπή (L) για
να μπλοκάρετε το δίσκο και να επιτρέψετε τη
σταθεροποίηση του μπουλονιού (Α) σε 2,5 Kgm
(25Nm).
146
ΠΡΟΣΟΧΗ – Το κολάρο (βλ. βέλη C, εικ.
9 ) πρ έ π ε ι ν α το π ο θ ε τ η θ ε ί σ τ η ν ο π ή
τοποθέτησης του δίσκου.
ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΤΗΣ ΛΑΒΗΣ (Εικ.2)
Μοντάρετε τη λαβή στον άξονα μετάδοσης και
σταθεροποιείστε την με τις βίδες (Α), τις ροδέλες
και τα παξιμάδια. Η θέση της λαβής κανονίζεται
σύμφωνα με τις ανάγκες του χρήστη.
ΠΡΟΣΟΧΗ - Τοποθετήστε τη χερούλι (A,
Εικ.3-27) μεταξύ των βελών ετικέτα (B, Εικ.3-
26) και την πίσω λαβή (C, Εικ.27).
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΛΑΒΏΝ ΧΕΙΡΙΣΜΟΎ (εικ. 5)
- Χαλαρώστε τη βίδα (G). Το παξιμάδι (H) θα
παραμείνει στη λαβή χειρισμού (L).
- Πιέστε τη λαβή χειρισμού (L) (το γκάζι M
πρέπει να αντιστραφεί προς το κωνικό
ζεύγος) στο τιμόνι (N) με τέτοιο τρόπο ώστε
οι οπές (P) να είναι ευθυγραμμισμένες.
- Τοποθετήστε τη βίδα (G) και σφίξτε την με
δύναμη.
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΎ ΤΙΜΟΝΙΟΎ (εικ. 6)
- Τοποθετήσ τε το τιμόνι (A) σ τον κάτω
σφιγκτήρα (B1).
ΠΡΟΣΟΧΗ: Το τιμόνι (A) πρέπει να
στερεωθεί στο σφιγκτήρα (B) στο εσωτερικό
των δύο εγκοπών (C) που υπάρχουν στο
τιμόνι.
- Τοποθετήστε τον πάνω σφιγκτήρα (B2) και
σφίξτε τις 4 βίδες (D) χωρίς να τις βιδώσετε
μέχρι τέρμα.
- Ευθυγραμμίστε το τιμόνι σε ορθή γωνία ως
προς τον άξονα μετάδοσης.
- Σφίξτε τις βίδες (D) με δύναμη.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Σιγουρευτείτε óτι óλα τα
εξαρτήματα του θαμνοκοπτικού είναι καλά
συνδεδεμένα και óλες οι βίδες σφιχτές.
ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ
ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ ΖΩΝΗ (4S-4T, Fig. 1)
Μια σωστη ρυθµιση της ζωνης επιτρεπει στον
θαµνοκοπτη να ειναι καλα ισορροπηµενος και
να εχει µια σωστη αποσταση απο το εδαφος
(Εικ. 10).
- Φορατε παντα την ζωνη, απλου η διπλου
τυπου.
- Γαντζωστε τον θαµνοκοπτη στην ζωνη µεσω
του γαντζο (A, Εικ. 11-12).