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Vibrations
Une partie des vibrations provoquées par le compactage est transmise par le guidon aux mains de l'opérateur. Reportez vous aux
caractéristiques et au spéci cations pour établir le niveau des vibration et des durées d'utilisation (durée d'exposition quotidienne
maximale recommandée). IL NE FAUT PAS dépasser la durée d'utilisation maximale
EPI (Equipement de protection individuelle).
Lors de l'utilisation de cet appareil, il est impératif de porter un EPI approprié (ex. lunettes de protection, gants de protection, casque
antibruit et chaussures à embout d'acier). Il faut porter des vêtements adaptés au travail. Attachez les cheveux longs pour les dégager
et ne portez pas de bijoux susceptibles de s'accrocher aux pièces mobiles de l'appareil.
Poussière.
Le procédé de compactage produit éventuellement de la poussière qui risque d'être nocive pour la santé. Il faut toujours porter un
masque approprié au type de poussière produite.
Après perturbation du sol, ou dans le cas d'un remplissage, d'une couche inférieure de la chaussée ou d'un revêtement hydrocarboné
récents, il y aura des petits vides interstitiels ou poches d'air qui risquent de provoquer des problèmes s'ils ne sont pas compactés.
1. Lorsque le tra c traverse une surface sur une partie du sol non compactée, le matériau se comprime, ce qui cause
l'affaissement de la surface supérieure au fur et à mesure que le matériau remplit les cavités.
2. C'est ce qui se passe également lorsque des charges statiques s'exercent sur un sol non compacté. La charge (un bâtiment,
par exemple) s'enfonce.
3. Les matériaux présentant des vides sont très susceptibles aux in ltrations d'eau, ce qui entraîne des risques d'érosion. Les
in ltrations d'eau peuvent également entraîner l'expansiondu sol lorsqu'il gèle, ainsi que sa contraction pendant les
périodes de sécheresse. En fait, l'expansion et la contraction du sol constituent les principales causes de dégâts des fondations
des bâtiments. Il faut éventuellement reprendre la structure en sousœuvre.
Le compactage augmente la densité du matériau et par conséquent, sa capacité porteuse. Il réduit les vides interstitiels et donc les
risques d'affaissement, d'expansion et de contraction dus aux in ltrations d'eau.
On utilisait précédemment diverses méthodes de spéci cations du compactage requis dans diverses applications. On tenait compte
en autres des propriétés du matériau, de l'épaisseur des couches, de la pression exercée, des vibrations et du nombre de passages.
Mais en comprenant mieux le principe du compactage, on a pu établir de nouvelles spéci cations. Les spéci cations les plus
récentes font partie des règlements britanniques NRSWA (Règlements concernant les chantiers de construction de nouvelles routes
et rues). Les ingénieurs des Ponts et Chaussées adoptent désormais ces spéci cations pour garantir un bon compactage sur tous les
chantiers.
Il existe trois principales catégories d'applications/matériaux :
1. Matériaux cohésifs (moins de 20% de matériaux granulaires) ex. argile, limon et sols lourds.
2. Matériaux granulaires (plus de 20% de matériaux granulaires) ex. blocaille, sable et sols légers.
3. Matériaux bitumineux ex. asphalte (goudron), couche à froid (produits d'émulsion de bitume).
Inspection préalable au démarrage
Il faut effectuer l'inspection suivante préalable au démarrage avant le début de chaque séance de travail, ou toutes les quatre heures
d'utilisation selon ce qui est échu en premier. Pour les instructions détaillées, veuillez vous reporter à la section « Révisons » Si des
défaut sont repères, il ne faut pas utiliser la plaque de compactage tant que ce défaut n'a pas été recti é.
1. Bien inspecter qu'il n'y ait pas de danger ou de câbles endommagés. Assurez-vous que la protection de la courroie soit sécurisée
avant toute utilisation.
2. Véri er les tuyauteries, les points de remplissage, bouchons de vidange et tout autres parties pour trouver un signe de fuite.
Réparer toute fuite avant d'utiliser la machine.
Santé et Sécurité
Buts de Compactage
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Contrôles préalables au démarrage
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