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Les langues disponibles
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Importante saber sobre seguridad en uso
•
Cuando pare o estacione, siempre utilice el freno de estacionamiento en ambos lados A
•
Antes de sentarse en el asiento, asegúrese que los frenos de estacionamiento en ambos lados están puestos
A
•
Por razones de seguridad, cuando esté sentado en el andador, ni se tumbe o ni se gire hacia atrás.
•
Los frenos de conducción pueden ser presionados B un poco para reducir la velocidad, pero no deben estar en la
posición bloqueados cuando el andador está en movimiento.
•
Para dar el soporte correcto y caminar con seguridad, asegúrese que el andador se mantiene tan pegado a su
cuerpo como sea posible C
•
Camine recto, mire hacia delante y mantenga el cuerpo dentro D. Esta es la manera más
fácil de mantener su equilibrio.
•
No empuje el andador muy lejos de su cuerpo ya que puede causar tensión innecesaria y podría caerse.
•
Tenga cuidado de vestir faldas o pantalones amplios, ya que podrían engancharse entre la zapata de freno y la
rueda, lo que podría conducir a una caída. Por lo tanto recomendamos no usar ropa amplia o acampanada.
Montaje /Ajuste
TOPRO TROJA WALKER es entregado montado. Antes de usar, debe desplegar el andador. La altura del manillar
debe ser ajustada al gusto del usuario.
Desplegando/Plegando el andador
Desplegado: Aflojar la correa que está entre los reposabrazos A. Quitar el seguro-abrazadera que está sobre las
barras del asiento B. Presione la barra del asiento hacia abajo y afuera C. La montura lateral se deslizará aparte.
Presione hacia abajo las barras del asiento. Escuchará un sonido clic. El andador está ahora bloqueado y en posición
desplegado. Sujete la cuerda A. Plegando: tire de la correa del asiento D y presione la montura lateral al mismo
tiempo. Ponga el seguro-abrazadera E sobre las barras del asiento.
Regulando la inclinación y la altura de los reposabrazos
Regulando la inclinación: Desenrosque el tornillo de cierre A (Aprox. 4-5 vueltas). Ajuste la posición deseada de los
reposabrazos y vuelva a apretar el tornillo de cierre A. Se hace de forma separada en cada lado. No se pueden sacar
los manillares completamente, hay topes físicos en ambos sentidos que lo impiden.
Ajuste de la altura: Desenrosque el tornillo de cierre B (Aprox. 4-5 vueltas) Ajuste las barras de las manillas a una
altura recomendable y luego tire de ellas suavemente hacia arriba y abajo C hasta que escuche un clic. Apriete el
tornillo de nuevo B. Ajuste ambas manillas a la misma altura. Altura recomendada: Manteniendo los hombros
relajados, haciendo que el codo forme un ángulo de 90 grados con el soporte (ver ilustración 2)
Ajuste de la altura usando la función memoria
Tiene la oportunidad de establecer la altura de los apoyos de los antebrazos como estándar para que fácilmente pueda
encontrar su altura una vez establecida. Esto puede ser necesario cuando el andador esté siendo transportado o
almacenado lo más compacto posible. Decida la altura de las manillas. Cuente los agujeros visibles en la parte trasera
de los tubos de las manillas. Desenrosque el tornillo de cierre A. Saque el tubo B de la montura. La parte conectada C
seguirá ahora al tubo del manillar. Mueva la parte conectada C sobre el tubo y así habrá los mismos agujeros como
contó anteriormente. Encaje el chip de memoria D en el tubo del manillar en el primer agujero disponible debajo de la
parte conectada C.
Empuje hacia abajo el tubo del manillar B y dentro de la montura lateral E hasta que la parte conectada se bloquee.
Enrosque el tornillo de cierre A a la mitad, tire de las manillas B hacia arriba hasta que se paren, luego apriete el
tornillo de cierre A debidamente. Desde ahora en adelante, cuando las manillas estén en la posición baja, se pararán
en la posición preprogramado automáticamente cuando se levante.
Ajustando / comprobando y manteniendo los frenos
Ajustando/comprobando: Aflojar la tuerca A al lado del freno. Apriete el cable del freno B con el tornillo de ajuste C.
Ajuste ambas zapatas de freno de modo que la distancia (desde las zapatas) a la superficie de las ruedas es de
aproximadamente 2 mm D. Asegúrese que los frenos no están ajustado demasiado apretados y presione la goma
cuando el freno de estacionamiento esté activado. Mantenimiento: Limpie la Zapata de freno E y el muelle del freno F
a menudo. Las ruedas pueden ser cambiadas si están desgastadas o dañadas.
Usando los frenos
Asegúrese que los frenos funcionan antes de cada viaje. Cada manilla de freno A funciona con cada parte trasera de
las ruedas. Las ruedas del andador están hechas de una goma blanda especial la cual da una óptima capacidad de
frenado en superficie deslizante. El uso indebido puede causar situaciones de peligro y dañar el andador. El andador
no debe de ser conducido o empujado con fuerza cuando los frenos de estacionamiento están activados o
cuando las ruedas están parcialmente bloqueadas usando los frenos. Esto indica uso incorrecto y puede causar
desgaste y rotura la cual hace que las ruedas y la calidad del frenado disminuyan. Freno de estacionamiento: Empuje
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