Entretien du véhicule lorsque vous
tractez une remorque
Votre véhicule aura plus fréquemment besoin d'entretien
s'il tracte une remorque. Pour plus de renseignements,
voir Entretien prévu à la page 6-5. Lorsque le véhicule
tracte une remorque, il est très important de vérifier
le niveau de liquide de la boîte-pont automatique
(il ne faut pas trop le remplir), l'huile moteur, le lubrifiant
pour essieu, la courroie d'entraînement, le système
de refroidissement et le système de freinage.
Vous trouverez rapidement toutes ces rubriques dans
ce guide en consultant l'index. Si vous comptez
tracter une remorque, il est conseillé de revoir ces
rubriques avant de partir.
Vérifier périodiquement que tous les écrous et boulons
d'attelage de la remorque sont serrés.
Faisceau de câblage de remorque
Votre véhicule peut être équipé d'un faisceau de
câblage de remorque à quatre broches. Ce faisceau
possède un connecteur de remorque à quatre broches
fixé à un support de la plate-forme d'attelage.
4-78
Le faisceau à quatre câbles contient les circuits de
remorque suivants :
•
Jaune : feu d'arrêt/clignotant gauche
•
Vert : feu d'arrêt/clignotant droit
•
Marron : feu arrière/stationnement
•
Blanc : masse
Recommandations relatives à une
remorque
Vous devez soustraire les charges d'attelage du poids
total autorisé en charge (PTAC) de votre véhicule.
Peser votre véhicule avec la remorque attelée de
manière à ne pas dépasser le PNBV ni le PNBE.
Vous obtiendrez le meilleur rendement si vous
répartissez correctement le poids de la charge et
choisissez l'attelage et les freins de remorque
appropriés.
Pour plus de renseignements, se reporter à la rubrique
Traction d'une remorque à la page 4-62 plus loin
dans cette section.
2006 - Guide du propriétaire de la Canyon GMC