GMC Canyon 2006 Guide Du Propriétaire page 418

Roue de secours pleine grandeur
Votre véhicule est équipé d'une roue de secours pleine
grandeur dont le pneu a été bien gonflé lorsque le
véhicule était neuf. Avec le temps, un pneu de secours
(de format compact ou pleine grandeur) peut perdre
de l'air, et il faut donc vérifier régulièrement sa pression
de gonflage. Se reporter à Gonflement - Pression
des pneus à la page 5-67 et Chargement du véhicule
à la page 4-48 concernant les données de gonflage
des pneus et de chargement de votre véhicule. Pour des
directives sur la dépose, l'installation et le rangement
d'une roue de secours, se reporter à Remplacement
d'un pneu à plat à la page 5-78.
Votre véhicule peut être équipé d'une roue de
secours d'une dimension différente de celle des roues
d'origine. Cette roue de secours a été conçue pour
être utilisée sur votre véhicule et il est correct de l'utiliser
pour rouler. Si votre véhicule est une modèle à quatre
roues motrices et que la roue de secours de dimension
différente est installée, rester au maximum en mode
de deux roues motrices.
2006 - Guide du propriétaire de la Canyon GMC
Remarque: Si votre véhicule est à quatre roues
motrices et si une roue de secours de taille
différente est posée sur votre véhicule, ne pas
rouler en quatre roues motrices avant d'avoir
remplacé la roue de route réparée. Vous pourriez
endommager votre véhicule et les frais de réparation
ne seraient pas couverts par la garantie. N'utiliser
jamais les quatre roues motrices avec une roue
de secours de taille différente.
Après la pose de la roue de secours sur votre véhicule,
vous devez arrêter dès que possible et vérifier la pression
de gonflage de la roue de secours. La roue de secours
est conçue pour rouler à une vitesse maximale de
100 km/h (62 mi/h) pour une distance maximale de
804 km (500 milles). En cas de lourde charge,
remorquage ou en cas de faible adhérence ou de
condition de conduite en quatre roues motrices, réparer
ou remplacer la roue de secours. Le pneu endommagé
doit être réparé ou remplacé dès que possible. Vous
augmenterez ainsi la durée de vie de la roue de secours.
Ne jamais tenter d'intervertir des pneus et des roues de
dimensions différentes, car ils ne s'adapteront pas.
Conserver ensemble le pneu de secours et sa roue.
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