Directives De Diagnostic - BRP Sea-Doo RXP-X 260 2015 Guide Du Conducteur

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DIRECTIVES DE DIAGNOSTIC

LE MOTEUR NE TOURNE PAS
1. Cordon d'attache enlevé.
– Appuyer sur le bouton de démarrage/d'arrêt.
– Brancher le cordon d'attache à l'interrupteur coupe-circuit du moteur au plus
5 secondes avant d'appuyer sur le bouton de démarrage/d'arrêt.
– Après que les deux bips sont émis, appuyer sur le bouton de démarrage/
d'arrêt.
2. L'ECM ne reconnaît pas la clé D.E.S.S.
– Voir un concessionnaire autorisé de motomarines Sea-Doo.
3. Fusible grillé: principal, démarreur électrique ou ECM.
– Vérifier les fils et remplacer ensuite le(s) fusible(s).
4. Batterie déchargée.
– Voir un concessionnaire autorisé de motomarines Sea-Doo.
Ne pas charger ni survolter la batterie si elle se trouve dans le compartiment
moteur. L'électrolyte est une substance toxique et dangereuse. Éviter tout
contact avec les yeux, la peau et les vêtements.
5. Raccords de la batterie corrodés ou faux contact. Mauvaise mise à la
masse.
– Voir un concessionnaire autorisé de motomarines Sea-Doo.
6. Moteur noyé d'eau.
– Se référer à MOTEUR NOYÉ D'EAU dans la section OPÉRATIONS SPÉ-
CIALES.
7. Sonde ou ECM défectueux.
– S'adresser à un concessionnaire autorisé de motomarines Sea-Doo, à un
atelier de réparation, ou à une personne de son choix pour l'entretien, la
réparation ou le remplacement. Consulter la section GARANTIE DE L'EPA
DES É.-U. RELIÉE AUX ÉMISSIONS plus loin pour en savoir plus sur les
réclamations de garantie.
8. Turbine grippée.
– Essayer de la nettoyer. Sinon, voir un concessionnaire autorisé de motoma-
rines Sea-Doo.
LE MOTEUR TOURNE LENTEMENT
1. Raccords de câbles de batterie desserrés.
– Vérifier/nettoyer/resserrer.
2. Batterie déchargée ou faible.
– Voir un concessionnaire autorisé de motomarines Sea-Doo.
3. Démarreur usé.
– Voir un concessionnaire autorisé de motomarines Sea-Doo.
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AVERTISSEMENT

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