HADEF Série 26/12 Notice De Montage, D'utilisation Et D'entretien
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Voir aussi pour Série 26/12:
Manuels Connexes pour HADEF Série 26/12
Sommaire des Matières pour HADEF Série 26/12
- Page 1 Notice de montage, d'utilisation et d'entretien HADEF Palan-Chariot Combiné Série 26/12 Chariot monorail à avance par chaîne 5.52.170A.00.02.01 Rev.01...
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Page 2: Table Des Matières
© par Heinrich de Fries GmbH Heinrich de Fries GmbH, Gauss Str. 20, D-40235 Düsseldorf Heinrich de Fries GmbH sera désignée sous le nom de HADEF. Notice originale en allemand. Traduction de la notice de montage originale. Une copie peut être demandée par écrit ou est disponible en téléchargement sur www.hadef.fr... - Page 3 Information Maintenance ..................19 11.1 Généralités ........................19 11.2 Surveillance ........................19 11.3 Remplacement de la chaîne de charge ................. 19 Contrôles ................... 20 12.1 Contrôles périodiques ....................20 12.2 Contrôle de la chaîne de charge ..................20 12.3 ...
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Page 4: Information
Information Information Les produits sont fabriqués selon les normes européennes en vigueur, plus précisément selon la directive sur les machines 2006/42/CE. Notre société est qualifiée conformément à la norme de qualité et de sécurité ISO 9001. La fabrication des composants est soumise à des contrôles stricts et réguliers. Tous les produits sont soumis, après montage, à... -
Page 5: Sécurité
Sécurité Sécurité Avertissements et symboles Vous trouverez ci-dessous les différentes indications de dangers et remarques : Ce symbole indique un danger important, pouvant entrainer de graves blessures ou la DANGER! mort en cas de non respect des instructions.. Ce symbole indique un danger non négligeable pour la vie ou la santé des personnes AVERTISSEMENT! en cas de non respect des instructions. -
Page 6: Obligations Pour Le Personnel D'exploitation
Sécurité Obligations pour le personnel d'exploitation Seul un personnel qualifié et habilité est autorisé à utiliser l'appareil de façon autonome. Il doit être chargé par l'entrepreneur de l'utilisation des appareils. Le personnel doit, avant de commencer le travail, avoir lu la notice d'utilisation, en particulier le chapitre concernant les consignes de sécurité. -
Page 7: Mesures De Sécurité De Base
Après une période prolongée de non-utilisation de l'appareil, vérifier visuellement les composants principaux tels que chaîne, crochet de charge, etc. Remplacer les éléments endommagés par de nouvelles pièces d'origine HADEF. Ne pas utiliser un palan défectueux. Prêter attention à tout bruit anormal durant l'opération. - Page 8 Sécurité AVERTISSEMENT! Il est interdit : de lever une charge supérieure à la charge nominale indiquée. d'effectuer des manipulations sur l'accouplement à friction. de continuer à utiliser une chaîne ou un câble endommagé. Il est nécessaire de la ou le remplacer immédiatement par une pièce d'origine.
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Page 9: Transport Et Stockage
Transport et stockage Transport et stockage ATTENTION! Le transport doit être effectué par un personnel qualifié. Aucune prise sous garantie ne sera possible en cas de dommages consécutifs à un transport ou à un stockage non conforme. Transport Les appareils de levage sont contrôlés et emballés de manière appropriée avant la livraison. Ne pas jeter ou laisser tomber le matériel. -
Page 10: Description
DANGER! L'emploi de ces appareils dans un environnement à risque d'explosion n'est pas autorisé ! Conception Les palans-chariots combinés HADEF sont des chariots pour monorail avec dispositif de levage manuel incorporé. Utilisation manuelle à avance par chaîne. -
Page 11: Composants Importants
Description Composants importants 4.4.1 Réducteur Le réducteur est composé de matériaux haut de gamme. 4.4.2 Frein de charge Il retient la charge en tout position. Il est pourvu de cliquets de sécurité en acier traité. 4.4.3 Carters Ils sont en acier peint ou en aluminium (sauf en version ATEX). Dans le cas d'un palan en version ATEX, le carter est toujours en acier. -
Page 12: Données Techniques
Données techniques Données techniques 26/12 H Capacité 5000 10000 15000 20000 25000 Nombre de brins de chaîne Chaîne de charge 13x36 13X36 13X36 13X36 13X36 Dimension traverse de charge pour largeur de fer 74-164 119-160 148-310 158-310 170-310 de - à Dimension traverse de charge pour largeur de fer 165-310 161-310... -
Page 13: Montage
Montage Montage Réglage de l'écartement Le chariot et le bloc inférieur sont réglables pour différentes largeurs de fer de support. Le réglage sur le fer de support "B" dépend du type et des dimensions et se fait comme suit : Sur la traverse du chariot (2) sont disposés des tubes d'espacement (5) ou/et des entretoises(6) -
Page 14: Outils
Montage 6.2.1 Sécurisation de l'écrou de la traverse avec bague de sécurité Protection du boulon de charge au moyen de bagues de sécurité (1) et de vis de retenue (3). Pour la rectification de la largeur de fer et le montage sur le fer, les vis de retenue, (3) côté... -
Page 15: Utilisation
Utilisation Utilisation L'utilisation d'appareils de levage et de ponts roulants doit être confiée uniquement à un personnel formé et familiarisé avec ceux-ci. Ces personnes doivent être chargées par l'entrepreneur de l'utilisation des appa- reils. L'entrepreneur doit s'assurer que les instructions de service soient présentes et accessibles aux opéra- teurs. -
Page 16: Mise En Service
Mise en service Mise en service Généralités our une utilisation en Allemagne, tenir compte de la réglementation concernant la prévention des risques, en particulier BGV D8, BGV D 6 et BGR 500 (VBG 9a). Autres pays : Contrôle comme mentionné plus haut, observation des prescriptions nationales et des remarques contenues dans cette notice. -
Page 17: Contrôles De Sécurité
Contrôles de sécurité Contrôles de sécurité Avant la première mise en service ou la remise en service, il est nécessaire de vérifier les points suivants : que les vis de fixation, boulons, goupilles et fusibles soient présents et correctement fixés. que les chaînes soient correctement alignées, huilées et en bon état 5.52.170A.00.02.01... -
Page 18: Contrôle Du Fonctionnement
Contrôle du fonctionnement Contrôle du fonctionnement 10.1 Contrôles avant la première mise en service Entraînement de levage Les chaînes de levage ne doivent pas être vrillées. La chaîne de charge doit être lubrifiée avec de l'huile de transmission ou un lubrifiant adéquat avant sa première utilisation. -
Page 19: Maintenance
Maintenance Maintenance 11.1 Généralités Tous les travaux de surveillance, d'entretien et de maintenance servent à assurer le bon fonctionnement des appareils. Ils sont donc à effectuer soigneusement. Les travaux doivent être effectués uniquement par une personne "compétente". Les travaux doivent être effectués uniquement hors charge. Les résultats des contrôles et les mesures prises doivent être conservés par écrit. -
Page 20: Contrôles
Contrôles Contrôles 12.1 Contrôles périodiques La sécurité de tous les appareils de levage doit être examinée au moins une fois par an, par une personne compétente (ou compétente agréée), indépendamment des directives des différents pays. En Allemagne s'appliquent les consignes de prévention des accidents BGV D6, BGV D8, BGR 500 et DIN 15020. -
Page 21: Contrôle Du Crochet De Charge
Contrôles AVERTISSEMENT! Lorsque les dimensions figurant dans le tableau sont atteintes suite à l'usure ou à la déformation de la chaîne, celle-ci doit être remplacée ! 12.3 Contrôle du crochet de charge Crochet de charge = Ouverture du crochet = Longueur mesurée à partir du crochet n°6 = Epaisseur nominale Illustration 8 Reporter les mesures... -
Page 22: Entretien
Entretien Entretien 13.1 Chaîne de charge L'usure de la chaîne au niveau des jointures est principalement due à un entretien insuffisant. Pour assurer une lubrification optimale des maillons, la chaîne doit être lubrifiée régulièrement selon les intervalles prévus. Lors de la lubrification avec de l'huile fluide, la chaîne ne doit pas supporter de charge afin que l'huile puisse imprégner les articulations sollicitées par l'usure. -
Page 23: Crochet De Charge
Entret tien 13.3 Crochet d de charge Contr rôler la chaîn ne et les noix x 1 fois par a Netto oyer et graiss ser le roulem ment du croch het 1 fois par r an. Les r roulements à à... -
Page 24: Sécurité De Surcharge
Entretien 13.7 Sécurité de surcharge Lorsque l'accouplement à friction (limiteur de couple) est fréquemment sollicité, ou suivant l'environnement dans lequel l'appareil est utilisé, l'ajustement d'usine peut se dérégler. Un réajustement est alors nécessaire. Ces travaux peuvent uniquement être effectués par une "personne compétente". Procédure : Enlever le carter du volant de manœuvre C Par précaution, visser les écrous du carter du... -
Page 25: Choix Du Lubrifiant
Entretien 13.8 Choix du lubrifiant FUCHS SHELL ESSO MOBIL TOTAL CASTROL KLÜBER Renolit FEP 2 Alvania EP 2 Unirex EP 2 Mobilux EP 2 MULTIS EP2 Stabylan 5006 Optimol Viscoleb 1500 Klüberoil 4UH 1-1500 13.9 Choix du lubrifiant pour industrie alimentaire (optional*) CASTROL SHELL MOBIL... -
Page 26: Dysfonctionnements
Dysfonctionnements Dysfonctionnements En cas de dysfonctionnements, suivre les instructions suivantes : Les dysfonctionnements peuvent uniquement être réparés par un personnel qualifié. Sécuriser l'appareil pour éviter une mise en marche involontaire. Apposer une note indiquant que l'appareil est hors service. Sécuriser le périmètre d'utilisation de l'appareil. Lire le chapitre "Consignes de sécurité". -
Page 27: Solutions
Solutions Solutions Défaut constaté Cause Solutions Surcharge. Réduire la charge à la charge nominale. La charge est coincée. Libérer la charge. Effectuer la maintenance et changer les garnitures de La garniture de frein est usée. frein. La chaîne de charge est tordue. Aligner les maillons de la chaîne de charge. -
Page 28: Mise Hors Service
Mise hors service Mise hors service AVERTISSEMENT! Respecter les points suivants afin d'éviter d'éventuels dommages sur l'appareil ou blessures lors de la mise hors service : Il est obligatoire de respecter les étapes suivantes pour la mise hors service de l'appareil : Sécuriser le secteur en laissant suffisamment d'espace.