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F
Problème
Le produit forme
des gouttelettes
sur la buse
Pulvérisation trop
grossière
Pulsation du jet
Ecoulement
de produit de
revêtement
Brouillard
de produit
trop intense
(Overspray)
Peinture dans
le tube de
dépressurisation
L'appareil ne
fonctionne pas
Mauvais pouvoir
couvrant sur le
mur
44
Cause
•
Accumulation de produit de
revêtement sur le capuchon d'air, la
buse ou Buse desserrée
•
Buse desserrée
•
Joint de buse usée
•
Buse usée
•
Flux de produit trop élevé
Vis de réglage du débit de peinture
tournée trop loin vers la droite (+)
•
Viscosité trop élevée du produit de
revêtement
•
Buse encrassée
•
Etablissement de pression dans le
réservoir trop faible
•
Filtre à air fortement colmaté
•
Débit d'air trop faible
•
La quantité de produit dans le
réservoir touche à sa fin
•
Joint de buse usé
•
Filtre à air fortement colmatè
•
Apport excessif de produit
•
Trop grande distance de l'objet
•
Apport excessif de produit
•
Débit d'air trop important
•
Membrane encrassée
•
Membrane défectueuse
•
Appareil en surchauffe
•
Produit à pulvériser trop froid
•
Support fortement absorbant ou
mauvais pouvoir couvrant de la
peinture
•
Trop loin de l'objet à peindre
Mesure
Les nettoyer
➞
La serrer
➞
Le remplacer
➞
La remplacer
➞
Tourner la vis de réglage
➞
du débit de peinture vers la
gauche (-)
Ajouter 5 - 10% de dilution
➞
La nettoyer
➞
Serrer le réservoir
➞
Le remplacer
➞
Tourner le réglage du débit
➞
d'air vers la gauche (+)
Le remplir
➞
Le remplacer
➞
Le remplacer
➞
Tourner la vis de réglage
➞
du débit de peinture vers la
droite (-)
Réduire la distance
➞
Tourner la vis de réglage
➞
du débit de peinture vers la
gauche (-)
Tourner le réglage du débit
➞
d'air vers la gauche (-)
Nettoyer la membrane
➞
Remplacer la membrane
➞
Tirer la fiche de la prise,
➞
laisser refroidir l'appareil
pendant env. 30 minutes, ne
pas plier le flexible, contrôler
le filtre à air, ne pas couvrir
les fentes d'aspiration
Réchauffer le produit à
➞
pulvériser (jusqu'à 40° C au
plus)
Pulvériser en croix (fig. 11)
➞
Se rapprocher de l'objet à
➞
peindre
W 687 E
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