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Utilisation du régulateur de
vitesse
Le régulateur de vitesse est en option sur certains mod-
èles. Un levier à trois positions (SET-LOCK, ON,
OFF-UNLOCK) (PROGRAMMATION, EN SER-
VICE, HORS SERVICE) située sur le tableau de bord
(Fig. 13) commande la mise en service du régulateur
de vitesse, qui maintient la position de commande de
déplacement sans pression du pied. Le régulateur de
vitesse est prévu pour être utilisé en marche avant
seulement. Ne pas l'utiliser en marche arrière.
Mise en service du régulateur de vitesse
1. Commencer à conduire le tracteur; se reporter à la
section Conduite en marche avant ou arrière. Tout
en gardant le pied sur la commande de déplace-
ment, avancer le levier du régulateur de vitesse
(Fig. 13) à la position "SET LOCK" (PROGRAM-
MATION).
Figure 13
1.
Hors service
2. La commande de déplacement est alors bloquée en
position et vous pouvez retirer le pied de la com-
mande. Une vitesse au sol constante sera maintenue.
Mise hors service du programmateur de
vitesse
1. Tout en gardant le pied sur la commande de
déplacement, ramener le levier du programmateur
de vitesse (Fig. 13) jusqu'à la position "UNLOCK-
OFF".
2. La commande de déplacement est alors débloquée
1
2
2.
En service
et actionnée au pied.
3. Pour s'arrêter rapidement, il suffit d'appuyer sur la
pédale de frein. Le programmateur de vitesse est
alors automatiquement mis hors service et le frein
est appliqué simultanément.
Pousser la machine manuelle-
ment
IMPORTANT: Toujours pousser la machine
manuellement. Ne jamais remorquer la machine, ce
qui pourrait endommager la boîte pont.
Pour pousser la machine
1. Débrayer la prise de force (PTO) et tourner la clé
de contact sur "OFF" pour arrêter le moteur.
2. Mettre la commande de transmission à la position
"PUSH" (POUSSER). La transmission aux roues
est alors désaccouplée et les roues peuvent tourner
librement (Fig. 14).
IMPORTANT: La commande de transmission
passe à la position "OPERATE" quand le frein
est appliqué.
Pour utiliser la machine
1. Appliquer le frein, ce qui amène la commande de
transmission à "OPERATE" et accouple la trans-
mission aux roues, ou amener la commande de
transmission à la position "OPERATE" (Fig. 14).
Note: La machine ne fonctionne pas si la com-
mande de transmission n'est pas à la posi-
tion "OPERATE".
1
Figure 14
1.
Position "OPERATE" (MARCHE)
2.
Position "PUSH" (POUSSER)
Fonctionnement
2
17
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