Remplissage Du Circuit De Refroidissement Avec De L'antigel; Utilisation; Branchement Du Chauffe-Bloc Sur Le Secteur - Toro RT1200 Instructions De Montage

3
Remplissage du circuit de
refroidissement avec de
l'antigel
Aucune pièce requise
Procédure
Capacité de liquide de refroidissement du moteur et du
radiateur :18,5 L (19,5 ptes américaines).
Important: Remplissez le système de refroidissement
correctement pour éviter la formation de bouchons
d'air dans le circuit de refroidissement. Le circuit
de refroidissement et le moteur peuvent subir des
dommages si vous n'éliminez pas l'air correctement.
Important: N'utilisez jamais d'additif antifuite pour
boucher les fuites du circuit de refroidissement. Il risque
de colmater le circuit de refroidissement et de faire
obstacle à la circulation du liquide, ce qui causerait une
surchauffe du moteur.
1. Retirez le bouchon du vase d'expansion (Figure 1).
2. Remplissez le circuit de refroidissement avec du
mélange spécifié (Figure 9) jusqu'à ce que le niveau de
liquide atteigne le centre du viseur transparent (Figure
9).
1. Niveau de liquide de
refroidissement (à
mi-hauteur dans le viseur
transparent)
2. Entonnoir
3. Remettez en place le bouchon du vase d'expansion
(Figure 1).
Figure 9
3. Liquide de refroidissement
(mélange de 50 %
d'éthylène glycol et de
50 % d'eau)
4. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner à
mi-régime pendant 5 minutes.
5. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
6. Patientez 30 minutes, puis vérifiez le niveau de liquide
dans le vase d'expansion.
Remarque: Si le niveau est trop bas, ajoutez du
liquide dans le vase d'expansion de manière à l'amener
à mi-hauteur dans le viseur transparent.
7. Reposez les panneaux latéraux; voir le Manuel de
l'utilisateur de la machine.

Utilisation

Utilisation du chauffe-bloc.
Branchement du chauffe-bloc sur le
secteur
Spécifications de l'alimentation électrique : 110 à
120 volts c.a.
Remarque: Pour réduire le risque de choc électrique, cet
appareil est équipée de fiches polarisées (la forme et la largeur
des lames sont spécifiques). Utilisez uniquement une douille
polarisée conforme aux spécifications de la NEMA comme
prise secteur, et des rallonges polarisées homologuées UL
(certifiées CSA au Canada) prévues pour un usage extérieur.
Une fiche polarisée du cordon électrique du chauffe-bloc
ne peut se brancher que dans un sens à un cordon polarisé.
Si vous ne disposez pas d'une prise polarisée et reliée à la
terre, demandez à un électricien qualifié d'installer celle qui
convient. Ne modifiez d'aucune manière le cordon électrique
du chauffe-bloc ou la prise du cordon de rallonge.
1. Avant de parquer la machine, amenez-la tout près
de la prise électrique qui servira à l'alimentation du
chauffe-bloc.
2. Serrez le frein de stationnement, coupez le moteur et
enlevez la clé du commutateur d'allumage.
3. Si le cordon électrique du chauffe-bloc est à l'intérieur
du compartiment moteur, déposez le panneau latéral
droit en vous reportant au Manuel de l'utilisateur de la
machine.
4. Branchez le cordon électrique du chauffe-bloc à un
cordon de rallonge relié à la terre (Figure 10).
Important: Utilisez uniquement des rallonges à
trois fils munies de bornes et de douilles pour les
circuits de phase, de neutre et de masse.
Utilisez une rallonge la plus courte possible et
d'une seule pièce.
Remarque: Si vous utilisez un disjoncteur de fuite
de terre (GFCI) en ligne, montez-le aussi près que
possible de la source électrique.
4