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4.5.2
Aligner le système de direction forcée
4.6
Installer la protection contre la surcharge de la PDF
4-8
Vann
Reniflard A
e
Tandem
V1
reniflard extérieur (1) du
vérin de direction gauche
et
de l'essieu arrière
tridem
V2
reniflard intérieur (2) du
vérin de direction gauche
de l'essieu arrière
Tridem
V3
reniflard intérieur (6) du
uniquement
vérin de direction gauche
de l'essieu avant
V4
reniflard extérieur (5) du
vérin de direction gauche
de l'essieu avant
Le tracteur et la remorque doivent se trouver sur une surface plane et de
niveau.
1.
Ouvrez les robinets à bille (page 4‑5) V1 et V2 (tandem et tridem) et
V3 et V4 (tridem uniquement) (position O).
2.
Conduisez le tracteur 50 mètres en marche avant en ligne droite pour
vous assurer que les roues du tracteur et celles de la remorque sont
toutes en position neutre.
3.
Faites fonctionner le circuit hydraulique du tracteur pour pressuriser le
système de direction forcée jusqu'à ce que les jauges de pression G1
et G2 (tandem et tridem) et G3 et G4 (tridem uniquement) affichent
100 bar.
4.
Fermez les robinets à bille V1 et V2 (tandem et tridem) et V3 et V4
(tridem uniquement) (position C).
État initial : la protection contre la surcharge est installée sur l'une des
extrémités de l'arbre de PDF. L'autre extrémité de l'arbre de PDF n'est pas
connectée au tracteur.
1.
Nettoyez l'arbre de transmission principal et lubrifiez-le
Reniflard B
reniflard intérieur (3) du
vérin de direction droit
de l'essieu arrière
reniflard extérieur (4) du
vérin de direction gauche
de l'essieu arrière
reniflard extérieur (8) du
vérin de direction droit
de l'essieu avant
reniflard intérieur (7) du
vérin de direction droit
de l'essieu avant
Préparation pour première utilisation
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