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Tension de la batterie
ATTENTION: NE PAS utiliser de batterie en dessous de 6,0 volts pour
alimenter les récepteurs PowerSafe.
Les batteries 4.8V ne fournissent pas assez de puissance quand le système est
sous contrainte. En cours d'utilisation, la tension pourrait chuter sous la tension
minimale de 3.5V, ce qui provoquerait une perte de contrôle.
Le PowerSafe est capable de supporter les tensions de 6V à 10V. La limite de
tension est souvent la limite des servos. La majorité des servos sont compatibles
avec les batteries 6 volts. L'utilisation des batteries 5 éléments 6 volts est
devenue standard avec beaucoup d'avions de grande échelle.
ATTENTION : WLorsque vous chargez les batteries Ni-MH, assurez-vous
que la batterie charge complètement. Les batteries Ni-MH avec des
chargeurs rapides à détection de crête ont tendance à fausser les crêtes (et
donc à ne pas charger complètement), ce qui pourrait entrainer un crash.
De nombreux pilotes utilisent des batteries Li-Po 2S pour alimenter leurs
récepteurs, ces batteries offrent une meilleure capacité pour une masse et un
encombrement réduit. Avant d'utiliser des batteries Li-Po, contrôlez la tension
maximale supportée par vos servos. Utilisez un régulateur de tension, comme par
exemple le Spektrum VR6007 (SPMVR6007), si nécessaire.
Quand une batterie est connectée au PowerSafe, un faible courant de moins
d'1mA est consommé même si l'interrupteur est en position OFF. Si vous stockez
votre appareil, il est très important de débrancher la batterie afin d'éviter une
décharge trop importante qui endommagerait la batterie.
Installation
Le récepteur PowerSafe nécessite au moins un récepteur satellite pour
fonctionner. Deux ou trois satellites sont fournis et, la plupart du temps, il est
recommandé d'utiliser deux ou trois satellites. Chaque récepteur satellite
fonctionne de manière indépendante et l'ajout de récepteurs satellite (jusqu'à
trois) offre une liaison RF plus sûre dans les environnements difficiles. En cas
de problème, la sécurité supplémentaire de redondance contrebalancera la
légère pénalité additionnelle en poids et coût.
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