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Failsafe
Les récepteurs AR9140T, AR12310T et AR20310T PowerSafe présentent
deux types de sécurités : SmartSafe et Preset Failsafe (sécurité préréglée).
Les positions de sécurité intégrée (failsafe) sont également réglées lors de l'affectation.
Dans l'hypothèse peu probable d'une perte de la liaison radio en cours d'utilisation, le
récepteur ramène le servo des gaz à sa position préprogrammée de failsafe.
Récepteur sous tension
Quand le récepteur est sous tension, mais que l'émetteur ne l'est pas, tous les
servos sauf les gaz, se placent en position failsafe, généralement, toutes les
gouvernes au neutre et le train sorti. Ces positions sont enregistrées dans le
récepteur lors de l'affectation. Durant cette période, la voie des gaz n'a aucune
entrée, empêchant l'armement du contrôleur. Pour les modèles thermiques, le
servo de gaz ne reçoit aucun signal et reste dans sa position initiale. Les récepteurs
restent en attente avec la DEL bleue de batterie allumée. Quand l'émetteur est mis
sous tension, le récepteur capte le signal, la connexion s'effectue et le contrôle est
rétabli. La connexion est indiquée par l'allumage des DELs oranges.
Après la connexion
L'émetteur et le récepteur sont mis sous tension, la connexion s'effectue, les
commandes fonctionnent normalement, si une perte de signal se produit, tous les
servos se placent dans la position de failsafe. Pour les planeurs, il est recommandé
de déployer les volets et les aérofreins, pour que le planeur quitte la thermique afin
d'éviter qu'il ne s'éloigne. Certains pilotes préfèrent programmer le failsafe de façon
à faire descendre progressivement en virage léger leur avion afin de l'empêcher de
s'éloigner. Quand le signal est rétabli, le système se reconnecte immédiatement (en
moins de 4ms).
SmartSafe + Hold Last
Si vous entendez un signal, la technologie SmartSafe™ fait passer le canal des
gaz vers sa position de sécurité intégrée (faible ouverture des gaz) programmée au
moment de l'affectation. Tous les autres canaux restent sur leur dernière position.
Si le récepteur détecte un signal en provenance du transmetteur, le fonctionnement
normal de l'avion reprend.
Conseil: Utilisez soit le bouton affectation intégré OU la prise affectation dans
le port BIND. Lorsque le récepteur détecte le signal de l'émetteur, vous pouvez
reprendre l'utilisation normale de votre modèle.
SmartSafe + Hold Last
1
Baissez les gaz sur l'émetteur
2
Pressez et maintenez le bouton affectation
3
Mettez le récepteur sous tension
Relâchez le bouton affectation une fois que le RX entre en mode
4
Affectation (DEL clignotante)
5
Mettez l'émetteur en mode affectation et terminez l'affectation
A*
Installez la prise affectation (optionnel)
B*
Laissez-la installée tout au long de la procédure d'affectation**
*Vous pouvez régler Failsafe (la sécurité) en utilisant la Bind Plug (prise d'affectation) si vous
le souhaitez.
**Retirez la prise d'affectation une fois que vous aurez fini de régler Failsafe (la sécurité).
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