Table des Matières
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Fil
Fonction
BLANC/ VERT
5
(–)
sortie
Désarmement
BLEU/ BLANC
6
(+)
Entrée Portières
Positive
BLANC/ ORANGE
7
(–)
Sortie
Antidémarrage
ORANGE(–)
8
Entrée Frein de
stationnement
VIOLET (–)
9
Entrée
Déclenchement
externe
BLANC (–)
Sortie à la
10
Masse
(système en
marche)
GRIS (–)
11
Entrée Portières
négative
P. 14
Impulsion d'un sec. (max. 500 A) à la masse lorsque les Portières
sont déverrouillées à distance. À brancher au fil de désarmement
du fabricant.
N.B.: Avant un démarrage à distance, le système donne aussi une
impulsion de désarmement sur ce fil.
Cette entrée est à utiliser sur les véhicules dont le circuit de
l'Interrupteur du Plafonnier est positif.
Plafonnier qui fournit +12V lorsqu'une Portière est ouverte.
Attention ! Veuillez noter que l'installateur doit utiliser soit l'entrée
Portières négative ou bien l'entrée Portières positive – n'utilisez
jamais les deux entrées simultanément
Ce système est muni d'un circuit antidémarreur à armement
PASSIF ou ACTIF qui immobilise le véhicule lorsque armé. Ce fil
fournit une sortie constante de 500 mA lorsque le Module est
armé (verrouillé par Télécommande). Ce fil doit être branché à un
relais unipolaire à deux directions (Ce fil se branche à la broche
85, sur le relais, et la broche 86 se branche alors au fil
d'allumage).
Un avantage additionnel du circuit antidémarreur est qu'il
empêche le réengagement du démarreur d'automobile (alors que
le moteur est déjà en marche) lorsque la clé est insérée dans le
commutateur d'allumage puis tournée à la position CRANK. (La
sortie antidémarreur s'active au moment d'un démarrage à
distance.)
Cette entrée négative du frein de stationnement est utilisée
uniquement pour un véhicule d'une transmission manuelle. Cette
entrée est nécessaire pour le mode prêt à partir et doit être
raccordée. L'entrée du frein de stationnement doit recevoir un
signal de mise à la masse (-) lorsque le frein de stationnement est
appliqué.
Entrée négative programmable. Le fil de déclenchement externe
peut être utilisée pour détecter la clé, détecter l'ouverture du coffre
produisant un signal négative ou peut être employé pour démarrer/
arrêter le véhicule avec un dispositif externe. Pour plus de détails
voir (page-29).
Sortie constante négative de 500 mA lorsque le véhicule est en
marche, activée 1.5sec avant l'allumage à distance et éteinte
après la fermeture du système. La sortie peut être utilisée pour
activer des relais externes, ensemble de contournements, etc.
N.B. : Si vous branchez plusieurs relais ou modules au fil Sortie à
la masse, assurez-vous qu'ils sont tous mutuellement isolés par
diode : dans le cas contraire, le véhicule pourrait subir des
dommages à cause de phénomènes de contre-réaction.
Cette entrée est à utiliser sur les véhicules dont le circuit de
l'Interrupteur du Plafonnier est négatif. À brancher au fil du
Plafonnier qui est à la masse lorsqu'une Portière est ouverte.
Attention! Veuillez noter que l'installateur doit utiliser soit l'entrée
Portières négative ou bien l'entrée Portières positive – n'utilisez
jamais les deux entrées simultanément.
Description
À brancher au fil du
Guide de l'installation
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