Table des Matières
Publicité
PAGE 14
DEPANNAGE
Si vous avez des difficultés à faire fonctionner votre TOMAHAWK VX/MX, voici une liste de points à vérifier
en premier lieu.
Description
Problème
Le moteur ne
Plus de carburant . . . . . . . . . . .Faire le plein de carburant
démarre pas
Carburant périmé . . . . . . . . . .Changer de carburant
Chauffe-bougie non chargé . . . .Recharger le chauffe-bougie
Bougie défectueuse . . . . . . . . .Changer la bougie, voir "les problèmes de bougie"
Carburant qui ne parvient . . . . .Ouvrir et fermer le bouchon du réservoir.
pas au carbuteur
Moteur noyé . . . . . . . . . . . . . .Voir la section "Moteur noyé" dans la section
Surchauffe du moteur . . . . . . . .Permettre au moteur de refroidir, enrichir le mélange
Carburateur mal réglé . . . . . . .Re-réglez le carburateur, voir les sections "Mélange
Echappement bouché . . . . . . . .Vérifier l'échappement, retirer ce qui l'entrave.
Filtre à air bouché . . . . . . . . . .Vérifier le filtre à air, retirer ce qui l'entrave.
Le moteur
Le ralenti est trop bas . . . . . . . .Régler la vis de ralenti, voir la section "Mélange du
démarre, puis
cale
Des bulle dans la . . . . . . . . . . .Vérifier qu'il y n'y ait pas de fuites dans la durite.
durite à carburant
Bougie encrassée . . . . . . . . . .Changer la bougie, voir la section "les problèmes de
La ficelle de
Moteur noyé . . . . . . . . . . . . . .Voir la section "Moteur noyé" ci-dessous.
lanceur ne se
Moteur serré . . . . . . . . . . . . . .Examiner les dommages du moteur.
rembobine pas
PAGE 15
Les problèmes de bougie
La bougie de votre moteur doit être remplacée régulièrement afin de maintenir des performances optimales et
un démarrage facile. La plupart des problèmes de démarrage ou de performances inégales peuvent être dus
à la bougie. La façon la plus rapide de vérifier si une bougie est défectueuse est d'en installer une neuve et
de voir si le problème persiste ou non. Cependant, pour tester une bougie, dévissez-là de la culasse avec une
clé à bougie (assurez-vous qu'il n'y ait pas de poussière sur le dessus de la culasse qui pourrait tomber dans
le moteur. Ne perdez pas le joint en cuivre qui est livré avec la bougie). Branchez la bougie au chauffe-bougie.
Tout le filament doit devenir incandescent. Parfois, il arrive que les premières spirales ne s'allument pas alors
que le reste du filament s'illumine. Cela indique que la bougie est défectueuse ou que la batterie du chauffe-
bougie est déchargée. Essayez de recharger le chauffe-bougie ou remplacez la bougie.
Moteur noyé
Les symptômes d'un moteur noyé se caractérisent par un démarrage difficile, un son étouffé provenant de
l'échappement, la tirette ne fonctionnera pas et du carburant s'écoulera de l'échappement. Retirez la bougie
avec une clé à bougie et enlevez le filtre à air. Retournez la voiture et tirez plusieurs fois sur la tirette pour
Solution
dans la section ci-dessous.
ci-dessous.
de carburant, voir la section "Mélange du carburant"
ci-dessous.
du carburant" ou "Réglages d'usine du carburateur"
ci-dessous.
carburant " ci-dessous.
bougie" ci-dessous.
évacuer le trop plein de carburant du moteur et du carburateur. Installez la bougie et essayez à nouveau de
démarrer le moteur.
Mélange du carburant
Le mélange du carburant est fonction de trois réglages sur le carburateur et doivent être préréglés d'usine (voir
les photos ci-contre). Votre moteur devrait démarrer et fonctionner avec un réglage légèrement riche (ce qui
est bon pour le rodage). Conseil : Assurez-vous toujours que de la fumée s'échappe du résonateur pendant le
fonctionnement du moteur. Ce qui est une preuve comme quoi suffisamment de carburant arrive au moteur.
Réglages d'usine du carburateur
Vis de reprise
6
1/2
tours
Dans le sens des aiguilles d'une montre = Appauvri
Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre = Enrichi
Ouverture du carburateur (ralenti moteur)(0,5-1mm)
Réglez la vis de ralenti jusqu'à obtenir 0,5-1mm d'ouverture
Pointeau : 3
1/2
tours
Dans le sens des aiguilles d'une montre = Appauvri
Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre = Enrichi
Importé en France par :
5
Austria, Belgium, Denmark, Finland, France,
Germany, Iceland, Ireland, The Netherland,
Italy, Spain, Norway, Portugal, United
Kingdom, Luxembourg, Sweden, Switzerland.
Model Racing Car
ZAC, 15bis Avenue De La Sablière
94370 Sucy En Brie
Tel. : 01.49.62.09.60
Fax : 01.49.62.09.73
www.mrcmodelisme.com
Made in China
Contribution DEE (No.M823)
Publicité
Table des Matières
