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INSTRUÇÕES DE USO
MONTAGEM
Extrair da embalagem de cartão o guiador, o macaco e as extensões.
Desparafusar as duas porcas de dentro da estrutura (fig.10)
Desparafusar o parafuso da estrutura e remover as partes com o cuidado de mantê-los montados.
Introduzir o guiador (o distribuidor do ar deve estar virado na direção dos pistões) com o engate na fenda
apropriada, inserir as partes desmontadas anteriormente no furo do guiador, aparafusar o parafuso e em
seguida apertar a porca.
Conectar os dois tubos do ar que saem do guiador nos engates rápidos apropriados na estrutura respeitando
as cores conforme indicadas pelo adesivo presente na própria estrutura.
Efetuar a ligação com a instalação de ar comprimido através do engate rápido situado no comando manual
de elevação e descida do macaco.
Lubrificação
É indispensável conectar o macaco hidráulico num conjunto filtro-lubrificador de linha (recomenda-se art.
Beta 1919F1/4) de micro-pulverização, regulado com duas gotas por minuto. Nesse caso haverá um
rendimento elevado com um consumo reduzido das partes mecânicas.
Se porventura a linha não tiver lubrificação e desejar lubrificar o circuito de ar comprimido, utilizar
exclusivamente os óleos abaixo:
• AGIP OSO 100; MOBIL DTE 27; ESSO TERESSO 100; SHELL TELLUS 100; BP ENERGOL HP 100.
MODO DE UTILIZAÇÃO DO MACACO HIDRÁULICO
Para realizar a elevação dos veículos efetuar quanto a seguir:
• Posicionar o macaco em baixo do apoio previsto, conforme indicado no manual do fabricante do veículo.
• Quando necessário utilizar as extensões fornecidas com o macaco com o prato apropriado (fig.13)
• A alavanca de posicionamento da pega está à esquerda em relação ao operador, ao erguê-la para cima é
desbloqueada a pega e permite ao operador escolher uma das três posições possíveis da pega.
• Quando a alavanca de comando B está na posição perfeitamente central o macaco está em estado de
repouso.
• Ao deslocar a alavanca de comando B para a direita em relação ao operador, é acionada a subida.
• Ao deslocar a alavanca de comando B para a esquerda em relação ao operador, é acionada a descida.
(fig.13).
• Depois de ter elevado o veículo, é absolutamente indispensável apoiá-lo nos cavaletes de suporte
apropriados, antes de efetuar qualquer operação em baixo do veículo.
Antes de abaixar a carga, è preciso verificar que o guiador esteja na posição horizontal.
Nunca deve-se ficar em baixo da carga enquanto esta não for colocada sobre cavaletes de suporte
apropriados.
Antes de efetuar uma operação de elevação, é preciso bloquear o veículo com o travão de estacionamento
e/ou colocando duas cunhas na correspondência das rodas.
No caso de quebra do distribuidor durante a utilização, intervir diretamente no fluxo de ar fechando a
torneira de segurança (fig.14).
• No fim da utilização e quando o macaco não for utilizado por um longo período de tempo, recomenda-se de
deixar os pistões totalmente abaixados e colocar o macaco num ambiente seguro e apropriado.
Acessórios
O macaco é fornecido com duas extensões ou adaptadores de altura (70 e 120mm) e um prato com dentes
circulares (10 mm).
ELIMINAÇÃO
O macaco deve ser eliminado de acordo com as disposições de leis vigentes no País de utilização.
PT
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