4) Bomba de cebado
Siga accionando la bomba de cebado hasta que el combustible entre en
ella. (En general, el combustible entra en la bomba de cebado con 7 a 10
pulsaciones.)
Si se acciona la bomba de cebado en exceso, el exceso de gasolina vuelve
al depósito de combustible.
5) Arrancador de retroceso
Tire lentamente de la empuñadura de arranque hasta que note cierta
resistencia (punto de compresión). A continuación devuelva la empuñadura
de arranque a su posición y tire con fuerza de ella.
Nunca tire por completo de la cuerda de arranque. Cuando haya tirado
de la empuñadura de arranque, no la suelte inmediatamente. Sujete la
empuñadura de arranque hasta que vuelva a su posición original.
6) Palanca del estrangulador
Cuando se ponga en marcha el motor, abra la palanca del estrangulador.
– Abra la palanca del estrangulador progresivamente mientras comprueba
el funcionamiento del motor. Asegúrese de abrir la palanca de
estrangulador al completo.
– En frío o cuando el motor se haya enfriado, nunca accione la palanca del
estrangulador repentinamente. De lo contrario, el motor puede pararse.
7) Operación de calentamiento
Continúe con la operación de calentamiento durante 2 ó 3 minutos.
Nota: – Si se tira repetidamente de la empuñadura de arranque cuando la palanca del estrangulador se encuentra en la posición "CERRAR", el
motor no se pondrá en marcha fácilmente a causa del exceso de entrada de combustible.
– Si se produce una entrada excesiva de combustible, extraiga la bujía y tire lentamente de la empuñadura de arranque para eliminar el
exceso de combustible. Asimismo, seque la sección del electrodo de la bujía.
Precaución durante el funcionamiento:
Si la palanca de la mariposa de gases se abre completamente durante el funcionamiento sin carga, las revoluciones del motor aumentan por
encima de las 10.000 min
-1
o más. Nunca haga funcionar el motor a una velocidad superior a la necesaria y mantenga las revoluciones a una
velocidad aproximada de 6.000 - 8.500 min
B: Arranque después de la operación de calentamiento
1) Pulse la bomba de cebado repetidamente.
2) Mantenga la palanca de la mariposa de gases en la posición de ralentí.
3) Tire del arrancador de retroceso con fuerza.
4) Si resulta difícil arrancar el motor, abra la mariposa de gases 1/3.
Preste atención a la herramienta de corte, que puede girar.
Atención a la operación
Cuando el motor está boca arriba, puede salir humo blanco del silenciador.
PARADA
1) Suelte la palanca de la mariposa de gases (2)
completamente y, cuando se hayan reducido las
rpm del motor, ajuste el interruptor I-O en la posición
"PARADA" para detener el motor.
2) Tenga en cuenta que es posible que el cabezal de corte
no se detenga inmediatamente y permita que reduzca
su velocidad hasta detenerse.
-1
.
136
Carburador
Bomba de cebado
PARADA
(2)
MS-335.4 C
(1)
ABRIR
PARADA
(1)
(1)
STOP
(2)
(2)
MS-335.4 U