Motorlaufverhalten - Stihl FR 460 TC-M Notice D'emploi

deutsch
3
Kappe (2) vorne anheben und zum
N
Ausrasten nach hinten schieben
Kappe ablegen
N
Zündkerzenstecker (3) abziehen
N
Zündkerze herausdrehen
N
Zündkerze prüfen
verschmutzte Zündkerze reinigen
N
Elektrodenabstand (A) prüfen und
N
falls notwendig nachstellen, Wert
für Abstand – siehe "Technische
Daten"
Ursachen für die Verschmutzung
N
der Zündkerze beseitigen
Mögliche Ursachen sind:
zu viel Motoröl im Kraftstoff
–
verschmutzter Luftfilter
–
ungünstige Betriebsbedingungen
–
30
WARNUNG
Bei einer Zündkerze mit separater
Anschlussmutter (1) unbedingt die
Anschlussmutter auf das Gewinde
drehen und fest anziehen – durch
Funkenbildung Brandgefahr!
Zündkerze einbauen
Zündkerze eindrehen
N
Zündkerzenstecker fest auf die
N
Zündkerze drücken
A
2
Kappe (1) von hinten und leicht
N
schräg an der Haube ansetzen,
dabei die Nase (2) in die
Öffnung (3) der Haube drücken.
Kappe vorne auf die Haube
N
schwenken, die Schraube (4)
einschrauben und festziehen
1
4
3

Motorlaufverhalten

Ist nach Wartung des Luftfilters,
korrekten Einstellungen von Vergaser
und Gaszug das Motorlaufverhalten
unbefriedigend, kann die Ursache auch
am Schalldämpfer liegen.
Beim Fachhändler den Schalldämpfer
auf Verschmutzung (Verkokung)
überprüfen lassen!
STIHL empfiehlt Wartungsarbeiten und
Reparaturen nur beim STIHL
Fachhändler durchführen zu lassen.
FR 460 TC-M