Westfalia 320 050 Notice De Montage Et D'utilisation page 23

σφαιρικ-' κεφαλ-' ζε6ξη' µε στ9ριγµα
χ"ρ$% σετ ηλεκτρολογικο0 υλικο0
Κατασκευαστ4%: WESTFALIA-AUTOMOTIVE GmbH
Αριυ. αδε$α% σ0µφ"να µε την οδηγ$α 94/20/ΕΚ:
Κατηγορ$α: A50-X
Τεχνικ^ στοιχε$α:
Τοµ-α' εφαρµογ9':
Γενικ-' υποδε%ξει':
Για την οδ9γηση του αυτοκιν9του σχετικ^ µε το ρυµουλκο0µενο β^ρο% (β^ρο% τρ_ιλερ) και το β^ρο%
στ4ριξη% (κατακgρυφη δ0ναµη στην κεφαλ4 του κοτσαδgρου) ισχ6ουν τα στοιχε%α του κατασκευαστ9
του αυτοκιν9του, gπου οι σχετικ_% τιµ_% µε τη σφαιρικ4 κεφαλ4 ζε0ξη% µε στ4ριγµα δεν επιτρ_πεται να
ξεπεραστο0ν. Τ0πο% υπολογισµο0 τη% τιµ4% D:
Η δι^ταξη ζε0ξη% χρησιkοποιε$ται για την _λξη ρυkο0λκα%, η οπο$α ε$ναι εξοπλισk_νη kε κατ^λληλο σφαιρικg
σ0νδεσkο, και για την λειτουργ$α διατ^ξεων kεταφορ^% φορτ$ων, οι οπο$ε% _χουν _γκριση για στ4ριξη π^νω
σε σφαιρικ_% ζε0ξει%. Απαγορε0εται κ^θε ^λλη χρ4ση. Η λειτουργ$α πρ_πει να προσαρkgζεται στι% οδικ_%
συνθ4κε%. Κατ^ τη χρ4ση kεταβ^λλεται η συkπεριφορ^ οδ4γηση% του οχ4kατο%. Προσ_χετε τι% οδηγ$ε%
λειτουργ$α% του κατασκευαστ4 του οχ4kατο%.
Σε οχ4kατα kε αυτXNατο σ6στηNα στTθNευση' kπορε$ να προκ0ψουν kετ^ απg το kοντ^ρισkα τη%
δι^ταξη% ρυkο0λκηση% προβλ9Nατα τη' λειτουργ%α' του, επειδ4 ενδεχοk_νω% εξαρτ4kατ^ τη% (η
ρ^βδο% σφα$ρα%, η σφα$ρα ζε0ξη%) βρ$σκονται στην περιοχ4 αν$χνευση% εkποδ$ων των αισθητ4ρων.
Σε αυτ4 την περ$πτωση να προσαρkοστε$ η περιοχ4 αν$χνευση% εkποδ$ων 4 να απενεργοποιηθε$ το
αυτgkατο σ0στηkα στ^θkευση%. Εφgσον πρgκειται για kια δι^ταξη ρυkο0λκηση% kε αφαιρο0kενη 4
περιστρεφgkενη σφα$ρα ζε0ξη% δεν πρ_πει να υπ^ρχουν προβλ4kατα λειτουργ$α% gταν η σφα$ρα
ζε0ξη% δεν βρ$σκεται στη θ_ση λειτουργ$α%.
Τα σηµε$α στερ_"ση% που _χουν εγκριυε$ κανονικ^ απg τον κατασκευαστ4 του αυτοκιν4του _χουν τηρηυε$.
Πρ_πει να τηρο0νται οι κρατικο$ κανονισkο$ σχετικ^ kε τον _λεγχο αkαξωk^των.
Αυτ_% οι οδηγ$ε% τοπου_τηση% και λειτουργ$α% πρ_πει να επισυν^πτονται στα χαρτι^ του αυτοκιν4του.
Yποδε%ξει' τοπου-τηση':
H σφαιρικ4 κεφαλ4 ζε0ξη% µε στ4ριγµα ε$ναι _να εξ^ρτηµα ασφαλε$α% και επιτρ_πεται να τοπουετε%ται µXνο
απX ειδικευµ-νο προσ[πικX.
Απαγορε0εται κ^υε αλλαγ4 4 µετατροπ4 στη σφαιρικ4 κεφαλ4 ζε0ξη% µε στ4ριγµα. Οι τυχgν αλλαγ_% 4
µετατροπ_% οδηγο0ν στην ακ0ρ"ση τη% ^δεια% λειτουργ$α%.
Αφαιρ-στε τα υλικT µXν[ση' 9 την εξ[τερικ9 προστασ%α του δαπ-δου - σε περ$πτ"ση που υπ^ρχουν
- απg την επιφ^νεια του αυτοκιν4του που υα τοπουετηυε$ η σφαιρικ4 κεφαλ4 ζε0ξη% µε στ4ριγµα. ‰^0τε τι%
γυµν_% µεταλλικ_% επιφ^νειε% καυµ% και τι% οπ_% µε αντισκ"ριακg χρµµα.
Yποδε%ξει' λειτουργ%α':
Μετ^ περ$που 1000 χιλιgµετρα οδ4γηση% µε τρ_ιλερ ξανασφ$ξτε gλε% τι% β$δε% στερ_"ση% τη% σφαιρικ4%
κεφαλ4% ζε0ξη% µε στ4ριγµα µε την προβλεπgµενη ροπ4 στρ_0η%.
H σφαιρικ4 κεφαλ4 ζε0ξη% µε στ4ριγµα πρ_πει να διατηρε$ται καυαρ4 και να γρασ^ρεται. tΟταν gµ"%
χρησιµοποιο0νται διατ^ξει% σταυεροπο$ηση% του $χνου%, gπ"% π.χ. η Westfalia "SSK", δεν επιτρ_πεται η
σφαιρικ4 κεφαλ4 ζε0ξη% µε στ4ριγµα να ε$ναι γρασαρισµ_νη. Προσ_ξτε τι% υποδε$ξει% στι% εκ^στοτε οδηγ$ε%
λειτουργ$α%. Μgλι% σε κ^ποια υ_ση η δι^µετρο% τη% σφαιρικ4% κεφαλ4% ζε0ξη% γ$νει 49,0 mm 4 µικρgτερη, δεν
επιτρ_πεται πλ_ον για λgγου% ασφαλε$α% η χρ4ση τη% σφαιρικ4% κεφαλ4% ζε0ξη% µε στ4ριγµα.
Μετ^ την τοπου_τηση τη% σφαιρικ4% κεφαλ4% ζε0ξη% µε στ4ριγµα αυξ^νει το καυαρg β^ρο% του αυτοκιν4του
κατ^ 24 kg.
Τ0πο%:
µ_γιστη τιµ4 D:
µ_γιστο β^ρο% στ4ριξη%: 120 kg
Κατασκευαστ4% αυτοκιν4τ"ν: Volvo
Μοντ_λο:
Westfalia-Αριυ. παραγγελ$α%: 320 050
e13 00-1151
320 050
10,3 kN
V70 Nε/χωρ%' Nεταβλητ9 ανTρτηση/S80
Ειατηρο0µε το διακα$"µα αλλαγµν.
GR
320 053
23