Mantenimiento Del Sistema Hidráulico; Mantenimiento De La Sección De Líquidos; Mantenimiento Básico Del Motor (Motor De Gasolina) - Titan PowrTwin 12000 Plus Notice D'utilisation

NOTA: La retirada de la junta tórica de PTFE dañará a la
misma y deberá ser reemplazada.
2. Retire el resorte de la guía del resorte de la tapa del filtro.
a. Mida la longitud del resorte sin comprimir. Si mide
menos de 1.9 cm. (3/4") de un extremo a otro,
reemplácelo.
b. Vuelva a colocar el resorte en la guía del resorte hasta
que "haga un chasquido" en su posición.
3. Inspeccione la dos juntas de PTFE y la junta tórica de
PTFE en busca de deformidades, muescas o cortes.
Reemplácelas si fuese necesario.
NOTA: Las juntas de PTFE, la junta tórica de PTFE y el
resorte están incluidos en el Juego de Servicio
del Filtro P/N 930-050.
Reensamblaje
Tras limpiar e inspeccionar todas las piezas, vuelva a ensamblar
el filtro.
1. Sitúe el asiento de carburo en la estructura del filtro.
Asegúrese de que el lado biselado del asiento está
mirando hacia arriba.
2. Sitúe la junta tórica de PTFE en la hendidura situada en
el diámetro exterior del asiento de carburo.
3. Coloque el elemento filtrante con bola dentro de la
estructura del filtro.
NOTA: La parte superior e inferior del elemento filtrante
con bola son idénticas.
4. Vuelva a colocar el resorte en la guía del resorte de
la tapa del filtro hasta que "haga un chasquido" en su
posición, si no lo ha hecho ya.
5. Coloque la junta de PTFE fina en el paso situado en la
parte superior de la estructura del filtro.
6. Coloque la junta de PTFE gruesa en la parte superior de
la junta fina.
7. Asegure el ensamblaje de la tapa del filtro sobre la
estructura del filtro.
Mantenimiento del sistema hidráulico
IMPORTaNTE: Es obligatorio el uso del fluido hidráulico
coolflo™ de Titan en el sistema hidráulico PowrTwin. No
utilice ningún otro fluido hidráulico. El uso de cualquier
otro fluido hidráulico puede dañar gravemente el sistema
hidráulico y anulará la garantía.
1. Compruebe el fluido hidráulico diariamente. Debe estar
en la marca "Full" (lleno) en la varilla medidora. Si está
más bajo, añada únicamente fluido hidráulico Titan
Coolflo™ (P/N 430-361). Nunca añada ni cambie el fluido
hidráulico en áreas que no estén limpias y libres de polvo.
La contaminación del fluido hidráulico acortará la vida de
la bomba hidráulica y puede anular la garantía.
Tapa/Varilla medidora
del fluido hidráulico
Marca "Full"
© Titan Tool Inc. Todos los derechos reservados.
2. Cambie el fluido hidráulico cada doce meses. Vacíe el
3. El sistema hidráulico cuenta con un filtro hidráulico
4. La bomba hidráulica no debe recibir servicio en el campo.
Mantenimiento de la sección de líquidos
Si el rociador va a estar fuera de servicio durante un periodo de
tiempo prolongado, se recomienda introducir como conservador,
después de la limpieza, una mezcla de keroseno y aceite. Las
guarniciones tienden a secarse debido a la falta de uso. Esto es
especialmente cierto para el conjunto de la guarnición superior,
para la que se recomienda el lubricante para guarniciones Piston
Lube (P/N 314-480) en el uso normal.
Si el rociador ha estado fuera de servicio durante un periodo de
tiempo prolongado, puede que sea necesario cebar la succión
vertiendo disolvente de pintura en el tubo de succión para volver
a arrancar. Es muy importante que las roscas del acoplamiento
de la manguera de succión estén debidamente selladas.
Cualquier fuga de aire producirá un funcionamiento errático del
rociador y puede dañar el sistema. Los recorridos ascendente y
descendente serán aproximadamente de la misma duración (uno
no debe ser más rápido que el otro). Un recorrido ascendente
o descendente rápido puede indicar la presencia de aire en el
sistema o el mal funcionamiento de una válvula o de los asientos
(ver la sección Solución de Problemas).
Mantenimiento básico del motor (motor de
gasolina)
• Para un mantenimiento detallado del motor y sus
• Todo servicio realizado en el motor debe ser realizado
• El motor de la gasolina es garantizado exclusivamente por
• Utilice un aceite para motor de primera calidad certificado
• Utilice únicamente una bujía (NGK) BP6ES o BPR6E.
Diariamente
1. Compruebe el nivel de aceite del motor, y rellene según
2. Compruebe el nivel de gasolina, y rellene según sea
Filtro
hidráulico
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líquido antiguo del tanque y llénelo con 4,7 litros de fluido
hidráulico Titan Coolflo™ (5.7 litros al también substituir
el filtro hydráulico). Encienda la unidad con la presión
justa para hacer funcionar la sección de líquidos. Haga
funcionar la unidad a esta baja presión durante al menos
5 minutos. Esto elimina el aire del sistema. Tras este
procedimiento, compruebe el nivel del líquido.
externo reemplazable. Cambie el filtro cada doce meses.
Si es necesario el servicio de la bomba hidráulica, debe
ser enviada de vuelta a Titan.
especificaciones técnicas, consulte el manual
independiente del motor de gasolina.
por un distribuidor autorizado de el fabricante del motor.
Para localizar un distribuidor en su zona, busque en las
Páginas Amarillas dentro de motores de gasolina, equipos
y suministros de jardín, cortacéspedes, etc.
el fabricante del motor.
para cumplir o superar los requisitos SG o SF de U.S
Automotive. Se recomienda SAE 10W30 para un uso
general a todas las temperaturas. En otros climas pueden
ser necesarias otras viscosidades.
Introduzca la bujía de 0.7 a 0.8 mm (0.028 a 0.031
pulgadas). Utilice siempre una llave para bujías.
sea necesario.
necesario.
Siga siempre el procedimiento para repostar
expuesto con anterioridad en este manual.
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